Non sapevo che l’XR avesse ancora le pressioni differenziate (come sarebbe giusto anche sugli altri modelli!) tra uso singolo e a pieno carico…
Anche alla luce di ciò (ancora di più!) concordo con Karlo, le pressioni di Stefano (@kbmw) mi sembrano davvero alte, il rischio è che la carcassa lavori poco e si demanda tutto alla mescola, che lavora su una superficie più ridotta stressando la di più
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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