Abbassatore. Problemi ?

[Slim_]

Che perde olio (io) è la prima volta che lo leggo.
Fatti cambiare tutto il necessario. Se la perdita era già accaduta ed è stata riparata qualcosa "non è andato a buon fine".
Dái che si ripara !

[mandrake1]

comunque.... alla fine della fiera...
io che sono alto 1,90, l'abbassatore mi puo' servire ?
o andrebbe bene anche senza ? l'importante e' che riesca a tenere tutto il piede a terra,
poi consigliatemi voi, perche' ho intenzione di prenderla.

o dovrei prendere il Gsa, con il suddetto accessorio ?


grazie

[Marco73 Genova]

L’abbassatore sulLa standard se sei 190 non ti serve mai


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[mandrake1]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

L’abbassatore sulLa standard se sei 190 non ti serve mai


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bene !

allora andro' a vedere in gs 1300 adv che non c'e' l'ha, e la prendo !!

(se riesco) !!!

grazie

[Karmal]

l'ho presa con abassattore solo perche in caso di rivendita si vende meglio

[sillavino]

Originariamente inviata da beppo79

Allora comincio col dire che ieri ho ritirato la mia nuova Adventure con abbassatone standard installato. In pratica per trovare la moto a 84 cm che è l'altrezza della adv (87-3cm), devo fare scendere il passeggero e fare qualche metro senza.

Son belle cose......🙏☺️

[Paolo Grandi]

Abbiate fede. Prima o poi risolveranno definitivamente...

[GIGID]

Quella di sopra è una caratteristica non un difetto
E sarebbe ben peggio senza abbassatore


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[Karmal]

Non ho ben compreso cosa dovrebbe fare l'abassatore a parte agevolare la messa del cavalletto io ho quello standard non comfort , in quello comfort è descritto: Migliore accessibilità al terreno grazie all'abbassamento automatico poco prima di fermarsi descrizione che sullo standard non cè
riassumo

Standard:
La regolazione dell’altezza del veicolo adattiva facilita il maneggio della motocicletta. A motocicletta ferma, un’altezza del veicolo ridotta migliora la raggiungibilità del fondo e permette così di provare una sensazione di sicurezza. Quando la motocicletta si mette in moto, il telaio si mette all’altezza ottimale per la guida. L’ausilio di sollevamento comfort semplifica il posizionamento della motocicletta sul cavalletto principale.
Dettagli sul prodotto
Regolazione dell’altezza confortevole da fermo
Con l’ausilio di sollevamento allo spegnimento semplice sul cavalletto principale
Possibilità di scegliere tra il comando automatico e quello manuale

Comfort:
La regolazione adattiva dell'altezza del veicolo Comfort facilita la manovrabilità della motocicletta grazie ad un assetto ribassato permanente. Al di sopra di una certa velocità, alza il livello del veicolo. Il livello si abbassa nuovamente poco prima di fermarsi. Il dispositivo di sollevamento Comfort fornisce anche un supporto quando si posiziona la moto sul cavalletto centrale.
Dettagli sul prodotto
Maggiore comfort di marcia grazie al sollevamento automatico durante la guida (di circa 30 mm)
Assetto ribassato permanente della moto (di circa 20 mm)
Migliore accessibilità al terreno grazie all'abbassamento automatico poco prima di fermarsi
Posizionamento semplificato sul cavalletto centrale grazie al dispositivo di sollevamento comfort

[Tabione]

Originariamente inviata da Karmal

l'ho presa con abassattore solo perche in caso di rivendita si vende meglio

questo è un tuo parere...

Poi hai comprato qualcosa senza, cito testualmente, "comprendere cosa dovrebbe fare"?

[Karmal]

Prendo tutto full sempre anche la adv 1200 che avevo e visto che in procinto di vendere la gente mi chiede puntualmente che pacchetti ha e se è full vado avanti cosi, la mia vecchia l'ho venduta in 3 giorni ed aun prezzo ottimo , poi cosa facciano se mi servono o no non mi interessa li posso sempre disattivare ma se non ce l'hai non li puoi aggiungere

[Tabione]

Per carità, capisco il ragionamento e anch'io per il gs e la xr le ho prese full, ma almeno sapere che cosa fanno gli optional acquistati non sarebbe male.

Comunque l'abbassatore non è necessariamente uno di quegli optional che vorranno tutti (un pò come sosp. sport/faretti/antifurto/forgiati etc). Quello che conta maggiormente sono i pacchetti

[Karmal]

Se spiegassero meglio si capirebbero.. il concessionario mi ha messo lo standard perche quello comfort mi disse che la moto era ribassata di 20 mm permanentemente ed essendo alto 185 non faceva al caso mio ora non so se il resto funzioni ugualmente

[Lucapp]

Originariamente inviata da Karmal

Non ho ben compreso cosa dovrebbe fare l'abassatore a parte agevolare la messa del cavalletto io ho quello standard non comfort , in quello comfort è descritto: Migliore accessibilità al terreno grazie all'abbassamento automatico poco prima di fermarsi descrizione che sullo standard non cè

Spiega meglio.
Nel configuratore attualmente c'è solo un unico tipo di abbassatore selezionabile, denominato "Controllo adattivo altezza veicolo", non uno standard ed uno comfort.

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Quella di sopra è una caratteristica ...

esattamente.
confondere le funzioni dell'abbassatore con quelle del precarico automatico non serve

[Karmal]

@Lucapp io ne vedo due

[Paolo Grandi]

Tradotto da cani forse il confort è l'assetto ribassato con molle più corte.

[RESCUE]

Infatti
Il confort è la “vecchia” ribassata, che qui puoi avere SOLO con l’abbassatore

Lo stesso dicasi per lo standard, c’è l’abbassatore

E per entrambi viene facilitato la massa sul cavalletto centrale.


“Giessista” cit.

[Karmal]

Infatti e poco chiaro sul comfort menziona questo Al di sopra di una certa velocità, alza il livello del veicolo. Il livello si abbassa nuovamente poco prima di fermarsi. Mentre sull'altro non c'è scritto ..mah

[RESCUE]

[Karmal]

Infatti non si capisce se il primo funziona come il secondo cioè se sopra ad una certo velocita la moto si alza e in prossimita di un semaforo prima di fermarsi si abbassa

[rexi]

Originariamente inviata da Karmal

Infatti non si capisce se il primo funziona come il secondo cioè se sopra ad una certo velocita la moto si alza e in prossimita di un semaforo prima di fermarsi si abbassa

Certo come scritto sopra, sostiisce la ribassata


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[RESCUE]

@Karmal
Secondo me si

Chiediamo a @Beppo79 che l’ha già


“Giessista” cit.

[Lucapp]

@Karmal
non avevo capito che parlavi della ADV, dove ci sono i 2 tipi di abbassatore.
Io guardavo la STD.

[Karmal]

Questo lo leggo solo sul comfort
Al di sopra di una certa velocità, alza il livello del veicolo. Il livello si abbassa nuovamente poco prima di fermarsi.
Quindi si presume che la prima opzione (non comfort)non abbia questa funzione