Batteria

[rsturial]

Vanno tutti bene quelli che prevedono la gestione delle LiFePO4, come L'Optimate 4 quad program citato prima, o uno che fa solo litio. Li trovi di tutte le marche note, BC, NoCo, Cteck, ... C'è l'imbarazzo della scelta, inclusi quelli specifici BMW canbus, come L'Optimate 4 quad.

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[Karmal]

Thanksss per l aiuto..

[romargi]

Originariamente inviata da rsturial

... inclusi quelli specifici BMW canbus...

Ormai BMW stessa ha quasi ammesso che passare dal can bus è dannoso e fonte di potenziali problemi. Meglio evitare ed effettuare il collegamento diretto.
A questo punto, viene meno l'utilizzo del caricatore specifico BMW che, peraltro, costa quasi il doppio rispetto ad un CTEK o NOCO.

[Karmal]

Concordo se si tratta di una settimana massimo 2 va bene can bus ma se la devi lasciare 1 mese con mantenitore meglio diretto alla batteria oltretutto sul 1300 adv è accessibilissima non come avevo su adv 1200 infognata nei fianchetti

[rsturial]

Originariamente inviata da Slim_

@rsturial, sorry, ho già corretto il mio post precedente: avevo citato te anziché ciprix

No problem, figurati.
Oltre a LiFePO4, tecnologia usata in automotive dove la batteria "vive" nel mondo delle batterie al piombo, ci sono gli altri tipi di batterie ioni litio utilizzate nel modellismo, negli smartphone, rasoi elettrici, nelle aspirapolvere ... tantissime altre applicazioni, e queste necessitano un sistema di ricarica dedicato e diverso da quello delle LiFePO4, molto simile a quello per le batterie tradizionali.

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[ciprix]

grazie a tutti per le info !

[Karmal]

Alla fine ho preso questo https://optimate1.com/it/product/opt...ogram-premium/

[Zorba]

Originariamente inviata da Karmal

Concordo se si tratta di una settimana massimo 2 va bene can bus ma se la devi lasciare 1 mese con mantenitore meglio diretto alla batteria

Ti riferisci alle batterie al litio o a tutte?

[nicfran]

https://www.amazon.it/dp/B01FM75MLM?..._DDE_dt_1&th=1

io ho preso questo non linciatemi

[dallemark]

...va benissimo

[yuza]

Le batterie moto sono tutte LFP (o LiFePO4) perché la cella ha una tensione specifica di 3,3V e 4 celle in serie fanno 13,2V che è compatibile con i 12V (in realtà 12,8V) di una piombo a piena carica

Altre li-ion (NMC, LTO etc) hanno tensioni specifiche diverse e non sarebbero compatibili

[Slim_]

Dovrei provare con 10 (o 11) pile AA - Litio da 1,2V se si accende il quadro ..... del resto è quasi Natale e un po' di lucine ci starebbero ....
Per i più seri: scherzavo !

[rsturial]

Originariamente inviata da yuza

(o LiFePO4) perché la cella ha una tensione specifica di 3,3V e 4 celle in serie fanno 13,2V

Sono 3.3v per design e convenienza di applicazione o ci sono motivi tecnici/chimici?

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[kloontz]

Ogni tipologia ha la sua tensione nominale di cella che dipende dall'elettrochimica.
Le celle LFP (litio ferro fosfato) hanno una tensione nominale di 3.3 V.

[yuza]

E quando devi fare pacchi batteria da svariati kWh e 3-4-800V puoi scegliere che chimica usare, tanto avrei comunque migliaia di collegamenti serie e parallelo, ma per SLI (avviamento) ti servono 12-13V e quindi hai poca scelta, oltre al fatto che LFP è scarsa in densità di energia ma è più sicura di altre chimiche meno stabili

[Karmal]

Sono andato a controllare che batteria monta la mia adv 1300

[yuza]

Sapranno il fatto loro, ma quei 13,9V mi perplimono

[Slim_]

Nella prima foto si legge: "5 oppure 10Ah" Quale delle due ?

il libretto riporta 10 (oppure 14)

[romargi]

Assolutamente a caso!
Nuova strategia di cost reduction: sul 30% dei veicoli viene montata una batteria più economica, sottodimensionata. In questo modo si spiegano le anomalie che impattano solo una parte limitata dei veicoli venduti!

PS: scherzo eh...

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[GIGID]

Ma … mi chiedo … cosa diavolo c’entrano i componenti fresati con gli Ah della batteria ?


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[rsturial]

Se vuoi uno paghi anche l'altro.

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[GIGID]

Cioè … se vuoi che la moto parta devi pagare anche i fresati ?


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[rsturial]

Più o meno.
Con la m1000r se vuoi i cerchi in carbonio o le pedane fresate come optional non li puoi avere, o prendi il pack competition che ha un botto di altra roba a 6.000 euro o te li compri after pagando due volte, sia i forgiati che i carbonio.

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[varadero65]

@Karmal
Riusciresti a condividere anche la parte superiore della pagina quella, cioè, con i primi 3 paragrafi? Grazie.

[foffo51]

Non volendo aprire un nuovo messaggio faccio un aggiornamento sulla batteria di primo impianto. Mi giunge notizia che dalla produzione del 2025 la batteria al litio non sarà più montata di serie, almeno su ADV. Potrebbe essere una fake ma informarsi è utile