Multi V4. Chi l'ha provata.

[ValeChiaru]

Domanda:
Ieri un caro amico dopo 3 gs ha voluto cambiare prendendo un Multi V4s 2025 e morale della favola: consegna la sua subito, la concessionaria (Ducati Firenze) gli fa un bonifico di qualche migliaio di euro e lui paga la differenza della moto nuova a Febbraio 2026; nel frattempo lui va a giro tranquillo e beato senza tirare fuori un soldo.
Avrebbe potuto saldare tutto subito eventualmente.
Mi spiegate il senso della pratica che mi son perso qualcosa?
So solo che è una sorta di finanziamento (gli ha portato busta paga ma non ha problemi di soldi).

[Hedonism]

ci sarà un piano con anticipo XX, niente rata mensile ma maxi rata finale, dove l'anticipo previsto dal piano del finanziameno è inferiore al valore della moto permutata.

[dpelago]

Siamo arrivati a queste perversioni finanziarie ?

Dpelago Honda AT 1100

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da Hedonism

ci sarà un piano con anticipo XX,

Zero anticipo, anzi, bonifico dalla concessionaria al cliente.
Moto valutata sui 21000 (gs adv Trophy del 2023) a monte di una Multi da 32000 (più o meno le cifre son queste).

[Maiors]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Zero anticipo, anzi, bonifico dalla concessionaria al cliente.

Zero anticipo mi pare difficile, forse hanno bonificato la differenza


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[Hedonism]

Si non è ricostruita benissimo la faccenda. Passi niente rate mensili, ma alla fine della fiera, a fine finanziamento la moto DEVE costare almeno tanto quanto se saldata alla consegna… nessuno lega i cani con la salsiccia. E non stiamo considerando gli ovvi interessi

[ValeChiaru]

Non ha tirato fuori un Euro ma se approvata la finanziaria pagherà il conto in una unica rata a Febbraio 2026... idem se avesse pagato la stessa cifra al momento della consegna della moto nuova.
Poi nel frattempo puoi anche venderla, basta che in quella data tu tiri fuori la grana pattuita al momento del contratto.
"De più nin zo."

[Bistex]

Quindi la paga fra un anno con zero interessi?
La Ducati è diventata una Onlus ?

[bim]

E’ sempre un bilanciamento, bisognerebbe fare i conti con i dati alla mano.
Il totale e’ sempre lo stesso, i soldi costano e da una parte o dall’altra devono uscire, ma no, sempre dalla parte dell’acquirente.
Anch’io una volta ho acquistato una Bmw nuova senza usato e senza anticipo, mi hanno applicato uno sconto interessante, ho fatto bene i miei conti e la cosa non era troppo costosa per me.
Non dimentichiamo che le banche tedesche che finanziano Bmw lavorano con interessi dimezzati rispetto a Stellantis, per fare un esempio….

[Maiors]

Ancora qualche info …

Ci sono grosse differenze tra annate 2021, 22, 23?

Ho visto il modello Sport Livery, la colorazione mi piace, molto accessoriato, che però ha avuto vita breve … come mai?

[Parrus74]

La sport era la sportiva prima.dell arrivo della Pikes Peak. Arrivata quest'ultima la sport perdeva senso. Poi forse non ne hanno vendute tantissime. Ma era solo una diversa colorazione in abbinamento (se non sbaglio) ad akra e qualche cagatina in carbonio. Tra 21 e 23 non credo abbiano fatto grandi modifiche se non togliere silent block al manubrio

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da Bistex

Quindi la paga fra un anno con zero interessi?
La Ducati è diventata una Onlus ?

Sicuramente qualcosa ci guadagnano loro, poi ricorda che oggi giorno vogliono venderti il finanziamento in primis, e anche se è un'unica rata fra un anno, sempre di finanziarie si parla.
Ripeto, zero differenza fra saldare ora o fra poco più di un anno, ma quella è la cifra totale da sborsare.
Sicuramente avranno anche altre offerte/pacchetti ecc a disposizione.

[Bistex]

Si, ma non capisco dove ci guadagnano se stanno esposti un anno e la cifra rimane uguale.
Anche a me avevano proposto il finanziamento ma alla fine di interessi veniva fuori una bella cifra.

[IlMaglio]

Ma fino al 2026 chi è il proprietario della moto?

[Maiors]

Ma questa proposta/offerta ha un nome?

Limitata alla specifica concessionaria?

[max 68]

Vista ieri dal conce , veramente bella

[Olaf55]

Originariamente inviata da Maiors

Ancora qualche info …

Ci sono grosse differenze tra annate 2021, 22, 23?

Se tagliandate correttamente in DUCATI nessuna differenza perché vengono di volta in volta aggiornate, la mia del 2021 ha tutte le realise delle 2024

Per la sport unica differenza la colorazione e scarico akrapovich e come detto tolta per avvento Pikes Pick

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da IlMaglio

Ma fino al 2026 chi è il proprietario della moto?

Presumo a lui ma finché non vedo non credo.

[dpelago]

Originariamente inviata da Maiors

Ho visto il modello Sport Livery, la colorazione mi piace, molto accessoriato, che però ha avuto vita breve … come mai?

Io ho acquistato una SPORT nel 2021, appena presentarono la Multi V4. Era una normalissima S, con parafango in carbonio, e scarico AKRA. Si distingueva per la colorazione .

In questa livrea è stata commercializzata un solo anno.

Non credo fosse una questione di gradimento da parte del pubblico. Penso piuttosto che l'uscita della PP, abbia in qualche modo fatto perdere interesse ad un modello che di SPORT aveva unicamente il nome.

Quanto meno il MY 2025, sulla SPORT propone i cerchi forgiati.

Dpelago Honda AT 1100

[Maiors]

Credo che la commercializzazione della versione S sia proseguita con la colorazione grigia

Ne ho trovate immatricolate 22, ma magari erano delle 21 tardive


Comunque domanda sul navigatore integrato nel TFT … si tratta del Sygic? Immagino sia necessario averlo installato sullo
Smartphone … quindi avere abbonamento valido?

Ho visto una offerta e mi porterei avanti

Ovviamente se valido, in base all’esperienza dei forum isti ….

[managdalum]

L'abbonamento a vita dovrebbe essere (almeno nel 2021 lo era) compreso con l'acquisto della moto.
Fortunatamente direi, visto che non è proprio comodissimo da usare, anche se con gli ultimi aggiornamenti e a patto di aver uno smartphone recente, non va malaccio.

[Maiors]

Originariamente inviata da managdalum

... visto che non è proprio comodissimo da usare, anche se con gli ultimi aggiornamenti .

Puoi spiegare meglio? Come funziona e che limitazione hai trovato?

Inoltre lo smaprtphone deve essere tenuto in carica? L'app Connect è energivora?

[managdalum]

Devi tenere sempre aperta l’applicazione in primo piano (quindi, per esempio, se vuoi fare una foto è praticamente certo che si disconnetta dalla dashboard), lo smartphone tende a scaldare e a scaricarsi rapidamente, ma se lo metti sotto carica nel vano sul serbatoio (ammesso che ci stia) tende a scaldarsi troppo e impallarsi.
Diciamo che fa il suo, ma un navigatore dedicato ne fa un altro.
Dipende da quali esigenze hai.

[Olaf55]

Va bene alla bisogna, ovvero per trovare l'albergo o portarti fuori dal centro cittadino; per giri lunghi lo tengo in tasca che si scalda molto meno ma inevitabilmente se hai bisogno del telefono 9 su 10 si disconnette dal TFT. Non sono un amante del navigatore per cui, a sto prezzo (nulla), va bene così. Il navi fa un' altro mestiere anche se con gli ultimi aggiornamenti in effetti è migliorato parecchio

[Bistex]

Io uso Sygic regolarmente, ci ho messo qualche km per capirlo però il suo sporco lavoro lo fa, per evitare il surriscaldamento ho messo un supporto sul manubrio.
Mai avuto problemi di disconnessione.