KTM e Aprilia, ad inizio stagione, sembravano seguire destini comuni. Poi sono arrivate, per entrambe, le difficoltà, ma non si può fare a meno di notare il diverso atteggiamento. Gli austriaci hanno reagito, con un colpo di spugna e decisioni drastiche, magari anche perchè messi alle strette da sponsor e situazione aziendale. A Noale la sensazione è che si siano tirati i remi in barca, lasciando un pò il tutto al suo destino e mirando a tirare in qualche modo la fine della stagione. Certo, con tre piloti su quattro ed il Direttore Tecnico che se ne vanno, pensare di poter reagire a campionato in corso è difficile. Io mi chiedo però se i tre mesi di pausa invernale saranno sufficienti a rimettere in piedi una dirigenza ed un percorso tecnico credibili, e degni di un possibile campione del mondo.
I rumors su Rivolo non aiutano di certo, ed in effetti a me pare di vederlo abbastanza 'defilato' negli ultimi tempi.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
|
Modalità elencata