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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-10-2024, 09:58
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#326
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2024
ubicazione: chiavari
Messaggi: 291
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Cioè dovrei riuscire a trovare SADV 1290R con meno di 10 mila km a 7/8 mila euro?
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Esagerato. Però scegline 3 o 4, tienile d',occhio e guarda se le vendono. E cmq le uniche che vendono sono le adv e le duke.
E cmq più di uno va dal conce e al momento di nominare KTM ti dicono no permuta....
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26-10-2024, 10:34
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.750
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Ma questo succede anche con una k1600GT di 3 anni dove aggiungi più di 10.000 euro
In concessionaria bmw
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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26-10-2024, 11:17
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.946
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devo dire che sull'ultima hanno fatto un bel lavoro, sembra piu' snella e mi ricorda la 950...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-10-2024, 11:46
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#329
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.190
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Quote:
Originariamente inviata da topo1978
.....
E cmq più di uno va dal conce e al momento di nominare KTM ti dicono no permuta....
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Non è una regola assoluta.
Dipende sempre dell'interlocutore.
Ho permutato moto (non solo Ktm) al valore che io stesso, scambiandoci i ruoli, non avrei accettato  
Vivo in Val Seriana ma ho acquistato moto nuove, perchè tra il dare e l' avere convenienti, a Macerata, Conegliano Veneto, Bassano del Grappa, Milano, Firenze.
Ovviamente il grosso a Bergamo (un bel po' di Ktm Gs 250) ed in Val Seriana ( Tm 400/450)
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Neanderthal della Val Seriana
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26-10-2024, 11:50
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.951
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Qto l'olandese
Hanno fatto un ottimo lavoro, ed anche il fanale a me piace.
Ho paura di vedere la 1390R ....spero tanto che non mi piaccia :-))
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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26-10-2024, 11:57
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.190
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@Soyuz
"Resisto a tutto fuorché alle tentazioni" (cit.)  
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Neanderthal della Val Seriana
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26-10-2024, 12:40
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#332
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2024
ubicazione: chiavari
Messaggi: 291
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Quote:
Originariamente inviata da steppenwolf
Non è una regola assoluta.
Dipende sempre dell'interlocutore.
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Lo stesso conce KTM non mi ha ritirato una KTM sul nuovo, mi ha detto dalla ad un esportatore che ti dà più di noi.
Che se si sbatteva a contattarli lui ci faceva una figura decente.
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26-10-2024, 12:42
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.278
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Anche a me piace la nuova 1390 ADV ma vista la situazione di KTM e la sua politica commerciale...mi passa la voglia!
Ho avuto la 1190 ADV e la 1290 ADV (2017) e tutte e due hanno subito una gran bella svalutazione al momento della vendita...non ho molta voglia di riprovarci...
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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26-10-2024, 13:16
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.060
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Netto miglioramento davvero!
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26-10-2024, 13:25
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.190
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Quote:
Originariamente inviata da topo1978
Lo stesso conce KTM non mi ha ritirato una KTM sul nuovo, mi ha detto dalla ad un esportatore che ti dà più di noi.
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Ci credo  
Ma se Ktm vuole credibilità questi li deve mandare dove sappiamo tutti...    
A costo di dover fare i tagliandi, a costo loro, a Mattighofen.
Diversamente la moto è sempre garantita anche se ci mette mano Pasquale Ammetrano 
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Neanderthal della Val Seriana
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26-10-2024, 14:09
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.802
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Perché dimentichiamo che ogni tanto Ktm ha fatto le supervalutazione dell’usato?
Non mi ricordo quando hanno fatto le ultime, ma tanto tempo fa ne avevo usufruito.
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26-10-2024, 15:51
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.946
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
Qto l'olandese
Hanno fatto un ottimo lavoro, ed anche il fanale a me piace.
Ho paura di vedere la 1390R .
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anche la nuova 990 promette bene almeno dai prototipi che si vedono in giro, e la differenza di prezzo dovrebbe essere notevole
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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26-10-2024, 16:15
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2024
ubicazione: chiavari
Messaggi: 291
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Le nuove 990 adv se una esce col 19,/17 la prenderei.
Ma non mi ritira l'usato e per sbattermi a venderlo sotto prezzo, me lo tengo o aspetto altro (Morini x cape1200 o tiger sport 800 che in realtà son moto diverse per usi simili
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27-10-2024, 22:07
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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O Morbidelli 1002 a 9.990 €
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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28-10-2024, 12:10
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.024
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
devo dire che sull'ultima hanno fatto un bel lavoro
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decisamente meglio ...forse hanno capito che la clientela a cui si rivolge questo prodotto è più tradizionalista?
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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28-10-2024, 13:16
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#341
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.460
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se stringo un po' gli occhi, è una HD Pan America. Quella sotto un RT 1150.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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28-10-2024, 13:32
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.951
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ri-Qto Flyng ....
Io vengo dal motocross (un era geologica fa) ed amo solo le endurone, ora come ora l'Adventuring ed il Discovering sono le mie discipline favorite
In gaage ....tanto per capire :
Xt1200z
890R
Crf450 (rallyzzata)
La Xt1200z ha 100000km vorrei risparmiarla perchè è la moto ideale e Yamaha non ne farà più, va forte ovunque (afalto/sterrato) mi piace esteticamnete, è una Yamaha (sacro marchio del fuoristrada non che il più vincente alle Dakar ...quelle vere ...i suoi brand sono iconici Tenerè/Supertenerè) ...se volessi fare mototurismo oltretutto Yamaha è l'unica endurona a livello di una Bmw.
ktm ha in listino le tre moto che potrebbero sostituire una qualsiasi delle mie
1390S/R
990R (veramnete promette bene come dice Flyng)
390AdvR : Non so se avete visto i video che girano in rete, ormai è una questione di giorni prima che la svelino ....cmq non ha più nulla della "ciofeca" di prima, il motore era l'unica cosa da salvare, qui è riproposto e migliorato (mono 44/45cv ed un 40nm di coppia) dimensioni finalmente umane la R ha sella a 88cm (la vecchia era per nani) sospensioni vere : Apex pluriregolabili ,...dovrebbero essere quelle della 890S ..nulla di trascendentale ma cmq sono già di livello, infrastrutture lasciano intravedere possibilità di guidare bene, immagino tagliandi lunghi (mi accontenterei dei 7500km ...ma anche 5000km) e buona affidabilità (quello che mancava alla mia Crf450 ...tagliandi non so cosa sono tre uscite e cambio olio )
Non c'è storia o Yamaha o Ktm o Honda agli altri non sono di livello...stanno arrivando i cinesi Cfmoto o Kove
Adesso che hanno la gamma perfetta saltano ??? ma non scherziamo... me lo fanno per dispetto :-))
P.s. Ieri uscita con la 890R sterro asfalto sui Sibillini....divertimemnto top, mangiato da dio (per me) : panino con Norcino dagli Ansuini e due Tozzetti ...sulla via del ritorno ponte in rifacimento non si passa tra Spoleto e Bastardo ...arrivano altre tre moto, e girano i tacchi anche loro ....strada facendo li rivedo ogni tanto verso Montefalco ...Bevagna, le strade si dividono e si rincontrano ...ad un km da casa rieccoli ...sorpasso e riconosco il primo ...un amico su Drz400 il secono ed in terzo non li conosco, uno ha una 640adv l'altro una Exc 4 tempi, fanno base a casa dell'amico su Drz ...questo per dire come siamo ridotti....due moto di 20anni fa ed una enduro rallyzzata...buio pesto... io quansi desidererei un faro migliore per la 890 ( in realtà è buono) figurarsi i due su Drz ed Exc con quei lumini da cimitero ...ktm ha le carte in regola per fare di più molto di più se molla quella sola che ha al comando .
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Ultima modifica di Soyuz; 28-10-2024 a 13:34
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28-10-2024, 13:43
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#343
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
.... vista la situazione di KTM e la sua politica commerciale...mi passa la voglia!
Ho avuto la 1190 ADV e la 1290 ADV (2017) e tutte e due hanno subito una gran bella svalutazione
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Da ex felicissimo cliente KTM ( l'ultima di una lunga serie è stata la 1190 ) , mai acquistare una KTM appena uscita.
Inizialmente i venditori cercano legittimamente di marginare sulle novità. Alcuni provano anche con la formula " non si ritira usato ".
Basta attendere la stagione successiva. La statistica vuole che si ritrovino gli invenduti in magazzino, con il MY successivi in arrivo, che si differenziano solo per nuovi accostamenti cromatici.
A quel punto fioccano gli sconti ...
Dpelago Hnda AT 1100
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28-10-2024, 13:52
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#344
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.637
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... fioccano gli sconti... ma, perchè, le altre case di sconti non ne fanno?
Su un GS1300, appena uscito, a me facevano più dell'8%.
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... a piedi.
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28-10-2024, 22:18
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#345
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
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Le moto semplicemente NON HANNO SENSO NUOVE. Meglio con 20-30 Mila km e con i problemi risolti a monte. Anche se io ho avuto moto ben più chilometrate, sempre andate bene. Curiosamente i problemi li ho avuti sulle uniche due nuove...
Per quanto riguarda l'affidabilità KTM, le mie 950SM e 990ADV sono ancora di due miei amici che hanno superato abbondantemente i 100mila km... Immagino quanto può durare un trattore come una XT1200Z...
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28-10-2024, 22:34
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
devo dire che sull'ultima hanno fatto un bel lavoro, sembra piu' snella e mi ricorda la 950...

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In realtà la maggior snellezza sembra in gran parte legata alla colorazione della parte alta del serbatoio, secondo me... Anche il taglio inclinato che scende giù a metà dello stesso, contribuisce, ma i volumi sembrano uguali.
Non si se è già stato pubblicato...
Lui dice che va tutto bene, a parte che non vendono, che hanno prodotto troppo e che sono nella pupù.
https://youtu.be/lnB_OjdqrbU?si=7EdwqrjQ3pF2tTpH
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Ultima modifica di Viggen; 28-10-2024 a 22:43
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28-10-2024, 22:41
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La mia me la tengo...anche perché non la vuole nessuno!  Comunque gran goduria!
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29-10-2024, 13:00
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#348
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.499
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Bel colore, meno scontato del solito arancione. Al prezzo giusto ( e cioè, per essere chiari, almeno il 30% in meno di equivalente GS, vedi deprezzamento) non avrei difficoltà ad accattarla.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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29-10-2024, 13:09
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
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@Viggen che colorazione è?
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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29-10-2024, 13:59
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#350
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
La mia me la tengo...
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E fai bene.
Gran moto!
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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