Nuova Africa Twin CRF1100L

[pigipeo]

Il limite dei motori a due cilindri con queste cubature, - per quanto riguarda i miei gusti motociclistici - è la "rotondità" ai bassi e bassissimi giri. Con due cilindri paralleli con scoppi a 270°, ancora di più. BMW fa eccezione perchè la configurazione a 180° con i due scoppi insieme, ha una rotondità intrinseca inarrivabile per tutti gli altri. Ho apprezzato molto sotto questo punto di vista la Stelvio, superiore sicuramente alla mia amata At.
Un compressore come quello descritto, potrebbe in parte migliorare questa condizione, oltre ai vantaggi a tutti gli altri regimi.

[67mototopo67]

Dosando il gas, riprende da meno di 2000 giri, mi sembra un risultato eccellente...difficile chiedere di più

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[Roccabz]

Originariamente inviata da pigipeo

BMW fa eccezione perchè la configurazione a 180° con i due scoppi insieme, ha una rotondità intrinseca inarrivabile per tutti gli altri.

Ma le fasi del boxer BMW non sono alternate?

[pigipeo]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Dosando il gas, riprende da meno di 2000 giri, mi sembra un risultato eccellente...difficile chiedere di più

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....qua i nostri giudizi/gusti divergono, ma appunto, sono sfumature. Che il risultato sia un ottimo compromesso, va bene, ma a me non piace comunque e lo giudico insufficiente rispetto ai miei desiderata ed in rapporto agli altri motori che ho citato. Che tra parentesi hanno anche più cavalli e coppia.

[67mototopo67]

A memoria non mi sembra che Bmw scenda molto al di sotto dei 2000 giri...a regolarità in basso mi pare che se la giochino.
Con i bicilindrici così grossi non penso si possano fare miracoli.


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[Slim_]

Giusto per dire.... il 1250 in seconda marcia è regolare già al regime del minimo, il 1300 vuole il gas puntato (poco più su insomma).

[LoSkianta]

Originariamente inviata da 67mototopo67

C'è da dire che la potenza è già più che sufficiente e non capisco ...

La penso come te.
Ma guarda ai risultati di vendita della moto più potente del segmento, l'unica che riesce a contrastare la Gs, e vedi bene come a qualcuno i cavalli pare non bastino mai...

[67mototopo67]

In seconda l'Africa secondo me ti permette di tenere i 1500 giri senza strappi...dovrei provare, così per curiosità.
Il 1250 ha il minimo a quanti giri?

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[Fonzie]

il 1100 non lo so ma il 1000 fasato a 270 dell'Africa twin ai bassi zoppicava con un sound poco piacevole... sotto questo punto di vista la vecchia F800 gs di Bmw fasata diversamente era nettamente più confortevole e piena nell erogazione

[Slim_]

Originariamente inviata da 67mototopo67

... così per curiosità.
Il 1250 ha il minimo a quanti giri?..

eh... non mi ricordo ... ho una certa età direi tra i 1.100 e i 1.200

[67mototopo67]

Originariamente inviata da Fonzie

il 1100 non lo so ma il 1000 fasato a 270 dell'Africa twin ai bassi zoppicava con un sound poco piacevole...

Io sono molto sensibile all'argomento sound...quest'ultima versione del 1100 senza valvola allo scarico suona molto bene

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[Boxerfabio]

Quoto bel suono

[GTO]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...
Il 1250 ha il minimo a quanti giri?

Ho un amico che è esperto di sparate in 6ª da 50 orari
Lo devo chiamare?

[Slim_]

Meglio "non dare il lá"

[pigipeo]

Originariamente inviata da 67mototopo67

In seconda l'Africa secondo me ti permette di tenere i 1500 giri senza strappi...dovrei provare, così per curiosità.
Il 1250 ha il minimo a quanti giri?

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....e spero bene che in seconda marcia regga 1500 giri!! ....è andare a passeggio a 60 all'ora senza che sia li li per tartagliare che fa la differenza, e perchè non si percepisca questo suo desiderio, per non sapere ne leggere ne scrivere bisogna stare almeno 28 giri sopra i 2.000, altrimenti vai di quinta marica. Ma sai, io arrivo da una vita col culo nel burro, leggi Tiger 1200 ma soprattutto CBR 1100 XX dove l'erogazione commuovente ti consentiva cose che voi umani non potete immaginare!

[67mototopo67]

Allora fai come me

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[pigipeo]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Allora fai come me

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...non so cosa intendi, so però che col DCT questo "fastidio" di dover cavare una o due marce alla bisogna, avviene con l'impegno del dito pollice ed una velocità ed una fluidità che fa tornare il sorriso

[Fonzie]

la Soluzione sarebbe un 4 in linea che spegne due cilindri sopra i 2000 giri e diventa bicilindrico il contrario di quello che fa Ducati sulla Multistrada

[67mototopo67]

Originariamente inviata da pigipeo

...non so cosa intendi...

Che in garage convivono serenamente la Alpine e l'Africa

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[max 68]

Originariamente inviata da Fonzie

la Soluzione sarebbe un 4 in linea che spegne due cilindri sopra i 2000 giri e diventa bicilindrico il contrario di quello che fa Ducati sulla Multistrada

Oppure un tre cilindri

[pigipeo]

Purtroppo, parlo per me, ognuna di queste architetture ha qualcosa che mi piace moltissimo più delle altre..... la fluidità del 4 cilindri - parliamo di moto umane, non i missili terra aria che, per altro, con l'elettronica di oggi fanno miracoli anche in basso - e l'allungo che in certi casi pare infinito - ma nelle gite domenicali da 500 km non serve granchè. Il carattere del tre che, sulla carta, coniuga i pregi del 4 con quelli del 2 - e la Tiger 1200 con gli scoppi regolari ci riusciva per molti aspetti - fino a quando non guidi un 2 ben fatto come quello della AT che, anche senza avere i tutti cavalli di un reggimento di fanteria, regala un gusto in primissima apertura del gas, sconosciuto agli altri. Purtroppo c'è solo il motore elettrico in grado di coniugare tutti questi aspetti contemporaneamente ma, per fortuna, sarò quantomeno all'ospizio con una carrozzina, quella si, a pile!

[67mototopo67]

Oh raga (come direbbe mio figlio di 6 anni), questa moto è una gran fi@ata
Ancor di più se rapportata al listino di 16000 € e sblisga.
Sono a 1500 km, ho fatto il primo tagliando e confermo tutte impressioni positive che ho avuto fin dall'inizio. Motore, confort e qualità di guida di alto livello.

[Boxerfabio]

Con honda non si sbaglia

[GTO]

67mototopo, hai solo 5 display
Sicuro che possano bastare?

Comunque, è bella
A quel prezzo ancora di più

[Sanny]

ciao che tpms hai messo???