La moto ha un design di rottura.
Come lo furono le altre prima di questa.
(Questa è tanto di rottura)
Come per le altre, il forumista medio non è mai stato pronto ai "salti" di stile. (Io tra loro)
Il mercato ha restituito un'opinione diversa dei consumatori.
Dopo un paio di anni, quello che era "l'ultimo vero GS" pareva vecchio di 10 anni
Grazie anche alla diffusione dei nuovi modelli che "abituavano" gli occhi.
Vediamo se il mercato, nell'attuale congiuntura e con i prezzi che fanno, restituisce la stessa quantità di moto vendute.
Bella brutta adesso è prematuro.
Tra due anni, il confronto col modello precedente sarà come oggi è il 1200 lc col 1250 e come lo fu tra il 1200 aria col 1200lc.
__________________
1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
|
Modalità elencata