Eccomi. Condivido l'opinione di Red, ognuno con la propria moto faccia quello che vuole. Purtoppo, pur essendo possessore di sogliole da svariati lustri e masticando qualcosina della loro meccanica, NON sono ferrato lato "trasformazioni" (quadro strumenti, passaggio da iniezione a carburatori, etc). Personalmente ritengo i K a sogliola inadatti alle trasformazioni, soprattutto dal punto di vista estetico. Ma son gusti personali, ognuno ha il suo. Il max che posso fare è reindirizzarti nella sezione giusta, lì troverai più materiale. Alcune realizzazioni sono davvero pregevoli dal punto divista della cura costruttiva (fermo restando il mio non gradimento estetico)
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Modalità elencata