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Originariamente inviata da carlo46
Però ho sempre considerato un valore che la moto abbia tutti i suoi tagliandi fatti in assistenza per il momento della rivendita.
Voi cosa ne pensate? Mi tengo la chiave inglese?
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Tutto è racchiuso in queste due righe.
Dal punto di vista pratico e pragmatico ti direi fregatene, un olio con 1500 km non lo cambierei mai.
Se invece stai valutando la possibilità di venderla a breve allora potrebbe essere un valore aggiunto la presenza del tagliando "ufficiale" il costo del quale, probabilmente, lo recupereresti in credibilità e conseguente interesse di un potenziale acquirente.
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