Ciao, io le ho provate entrambe (900 GS e GSA) e devo dire che nonostante una interessante differenza di peso, il comportamento e la guida sono molto simili!
Ovviamente la GSA è interessante per un uso più stradale (pesa e ha un serbatoio enorme, apposta per viaggiare) difficilmente mi andrei ad infilare in boschi e strade più impegnative di quelle bianche.
Rispetto alla generazione precedente (850) in BMW hanno voluto differenziare molto i 2 modelli: GS puramente per l'enduro (basta vedere il serbatoio da 14l e l'assenza di qualsiasi protezione aerodinamica) GSA versione adventure con capacità da enduro, ma più volta a macinare km (una alternativa economica e con il 21 del R1250GSA)
Se qualcuno è in disaccordo, sono curioso di sapere cosa ne pensa.
Io personalmente sto passando da una R1150RT e penso di prendere la F900GS. Soffrirò durante i lunghi spostamenti, quando piove e d'inverno il freddo, ma almeno potrò divertirmi ancora di più e infangarmi per bene!
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Modalità ibrida
