Strano che il conce non sappia intervenire, alla fine parliamo di due fili. Ricapitolando, se scolleghi lo switch anteriore l'impianto funziona correttamente? Quindi lampadina di posizione accesa e stop che si illumina quando premi il freno posteriore? Invece quando colleghi l'anteriore ti resta illuminato e si spegne quando freni con quello anteriore? Se premi il posteriore quando lo stop è illuminato succede qualcosa?
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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Modalità elencata