Neanche io li apprezzo gli scarichi rumorosi, quello del GSlc 2015 era molto assordante e in galleria si faceva sentire mentre su la RS ho su lo scarico di fabbrica akrapovic, a regimi autostradali non e' marcato ne fastidioso e nella guida quotidiana tra i passi della mia zona se rimango sotto i 4000 giri e' veramente molto silenzioso. Credo, anzi e', un punto necessario di omologazione euro5.
Ieri ero un po' sopra le righe ma con marcia lunga, dietro una curva mi trovo un posto di blocco e si sono accorti di me solo all'ultimo e non hanno fatto in tempo a darmi l'alt, ho, in piena autolodazione, ringraziato lo scarico €5
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006 - YZF1000 - FZR1000 - CBR600 - TT600 - XT600
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