E' fatta, si torna in HD

[Hedonism]

se intendi in fase di accelerazione, il trasferimento di carico verso il posteriore deve, e così avviene, essere contrastato dalla curva della sella, anche nel Gs o moto sportive le pedane per quanto arretrate non ti permettono di opporre resistenza... in accelerazione ci si appoggia con il sedere sul "pad" di fine sella, in frenata si stringe il serbatoio con le cosce + manubrio

tirare il manubrio è sempre sbagliato, se la sella non ti contiene in accellerazione, è da cambiare