Moto Guzzi Stelvio 2023

[67mototopo67]

https://red-live.it/moto/moto-guzzi-...ifetti-prezzo/

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[Someone]

Io come detto la trovo molto bella, però le selle a "due piani" le odio...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Someone

.. le selle a "due piani" le odio...

Però se esiste la possibilità di eliminare la porzione posteriore e adibirla a piastra supporto di borsone (o altro) per me , che normalmente viaggio da solo, non è negativo.

[Hedonism]

credo che la sella del passeggero sia parte integrante del sistema di blocco delle borse laterali.

[flower74]

... si... penso anche io che sia così.
Del resto è l'unico sistema per bloccare le valigie laterali.

[Someone]

E non lo potevano fare più basso (o più alta la sella del guidatore) o tutt'e due le cose insieme?
A me essere "incastrato" mette le turbe

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Someone

A me essere "incastrato" mette le turbe

Dipende tra cosa (o meglio CHI) sei incastrato..

Sul serio... avevo dimenticato il discorso della chiusura delle borse; non ho ancora ben chiaro se sia così migliorativo.

[flower74]

... non saprei nemmeno io, ma una cosa è certa... con le borse o senza, non hai nessun orpello per fissarle il che, almeno per me che le uso solo per andare in vacanza, è tanta roba.
Aspetto di vedere la foto con il bauletto.

[Someone]

Originariamente inviata da LoSkianta

(o meglio CHI)

Lì dipende dall'airbag...non il tuo, ovviamente

[Hedonism]

ottima video prova di Moto.it

https://youtu.be/gu5Q6mUsap4

[Toto4]

[Hedonism]credo che la sella del passeggero sia parte integrante del sistema di blocco delle borse laterali.

Confermo .

[aspes]

Originariamente inviata da Hedonism

ottima video prova di Moto.it

https://youtu.be/gu5Q6mUsap4

mi sembra bella e mi piace, effettivamente dal punto di vista estetico il manubrio non e' il massimo, ma evidentemente non si poteva far diversamente. Spero che i gommini sulle pedane siano asportabili, gli specchietti ormai han fatto ricchi i produttori, sono su quasi tutte le guzzi e quasi tutte le bmw da almeno 10 anni...anzi di piu'..non mi piace il portatarga, ma anche li ci sono norme da seguire. I colori si poteva fare di meglio.
Ho citato solo i difetti perche' per il resto niente da dire, quindi se questi sono i difetti sono minchiate...

[branchen]

Grafiche, manubrio e specchietti si cambiano con poco, la sostanza c'è!

Non andrò a provarla, sono troppo a rischio

[Hedonism]

da fermo a me è smbrata pesantuccia da tirar sul laterale, diciamo nella seconda metà del movimento, si sente parecchio

[Smart]

dopo la prova statica di seduta (positiva), non mi resta che aspettare qualche mese per decidere se prenderla, di certo non faccio il beta-tester a mie spese

[aspes]

Originariamente inviata da branchen

Grafiche, manubrio e specchietti si cambiano con poco, la sostanza c'è!

Non andrò a provarla, sono troppo a rischio

assolutamente, gli specchietti non li criticavo, evidentemente sono cosi' azzeccati che bmw e guzzi li usano invariati da sempre su un sacco di modelli.
Per il manubrio la critica era solo estetica, e le grafiche sono gusti personali. Il portatarga non mi piace tanto ma meglio di tanti obbrobri che per fare le code corte e essere legali fanno vomitare

[Franz64]

Originariamente inviata da aspes

quindi se questi sono i difetti sono minchiate...

lo stavo giusto scrivendo

Cerea a W

[branchen]

Originariamente inviata da aspes

assolutamente, gli specchietti non li criticavo, evidentemente sono cosi' azzeccati che bmw e guzzi li usano invariati da sempre su un sacco di modelli.

ho gli stessi specchietti sulla Tuareg e in effetti vanno benissimo.
Sulla mia moto li sto cambiando con degli specchi aftermarket ripiegabili (Smat Nord) solo perché voglio portarla in fuoristrada, sennò non li avrei cambiati.

Per la cronaca, ecco gli specchietti (non è mio il video)
https://www.youtube.com/watch?v=_sw-PpKzGs4

[SAW]

l'ho vista ieri sera alla concessionaria, da vicino. E' una tipologia di moto che non capisco e non mi interessa ma la pulizia della costruzione e le proporzioni delle forme paragonate ad altre della sua stessa razza, sono di molto migliori per i miei gusti.
Discorso sella due piani: fanno schifo sempre ma sulla Stelvio resta comunque una preponderanza delle linee orizzontali. Per esempio, le varie multistrada ricordano tutte una V dove il pilota ha il cavallo nella punta in basso

[ConteMascetti]

Anche qui ne parlano assai bene....
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...e-prezzo.shtml
La linea, premesso che si parla di estetica e quindi tutto resta molto molto personale, non mi dispiace per niente.
Quando sarà disponibile un giretto ce lo voglio proprio fare...

Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk

[flower74]

... mi sembra che non abbia il Keyless... sarebbe fantastico.

[andreac]

Confermo, per fortuna non ha il sistema keyless.

[LoSkianta]

[QUOTE=Hedonism;11078366].. a me è sembrata pesantuccia da tirar sul laterale,../QUOTE]

Allora mi sono recato ieri a vedere la nuova Stelvio dal concessionario di Lucca.
Ho provato a salirci e ho avuto anche io questa sensazione; la mia Yamaha supertenere è sicuramente più pesante, ma faccio meno fatica a tirarla su. Dipenderà da un discorso di leve.
Il manubrio è realmente misero, forse la sella un tantino dura.
Ma la cosa che più mi interessava era l'apparente ergonomia della postura in sella; quella mi è sembrata ok per me che sono 1,78 cm.. Forse un pelino troppo alto il manubrio, ma, nell'insieme, sicuramente comoda.
Il tutto da verificare una volta in movimento, ovviamente.

[Franz64]

Originariamente inviata da aspes

mi sembra bella e mi piace,

@ Aspes

visto le tue competenze tecniche, un confronto curve coppia/potenza MG Stelvio con il 1200 aria olio bialbero ?

secondo me è a quello - che io considero il miglior gs da sempre, in termini di equilibrio generale - che si sono ispirati ...

14 anni dopo, xrò

IMHO

Cerea a W

[aspes]

per fare un confronto bisognerebbe averle le curve!! diciamo che se si comportasse come il bialbero bmw sarebbe abbastanza soddisfacente, a sentimento secondo me ne ha un po' meno sotto e un po' di piu' in allungo.
Peraltro questi motori euro5 a volte patiscono il transitorio. Io per esempio ho un bialbero 2011 quindi euro3, mio fratello sulla racer ha lo stesso motore euro5, non ho la memoria fresca, ma mi piacerebbe gia' vedere le differenze tra questi due.