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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-01-2024, 16:27
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#876
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.471
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Ultima modifica di Hedonism; 27-01-2024 a 16:30
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27-01-2024, 16:54
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#877
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
Messaggi: 1.959
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Non richiama un po' il Tdm 850/900?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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27-01-2024, 17:00
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#878
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.868
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effettivamente la prima foto della gialla ricorda uno che sta seduto sul cesso 
Boh....magari con una posizione chiappe spostata anteriormente avranno avuto paura che la gente si sbucciasse le ginocchia sulle teste (oh sto scazzando eh!)
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27-01-2024, 17:06
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#879
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.146
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Quella che richiama la TDM è la V100 Mandello…che è, per me, ben meglio esteticamente di questa nuova Stelvio.
Quoto gli interventi di Hedonism, soprattutto riferendomi al marketing di Piaggio-Aprilia-MG e alle colossali cappellate di qualche anno fa.
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R100CS, T120
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27-01-2024, 17:16
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#880
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.607
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Onestamente non si può definire brutta. Criticabili forse gli accostamenti cromatici, come da tradizione Guzzi, ma nel complesso mi pare riuscita bene e nettamente meglio, ad esempio, della Suzuki V-Strom 1050. Mi sembra che lentamente, molto lentamente, Guzzi stia avvicinandosi a standard progettuali e qualitativi moderni abbandonando finalmente le moto messe insieme saccheggiando il magazzino ricambi........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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27-01-2024, 17:35
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#881
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Si può sempre prendere oggi la versione con sospensioni normali e poi il prossimo anno cambiarla con quella con le adattitive.
O va bene bruciare i soldi solo con gli altri marchi?
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Ma perché cambiarla il prossimo anno? Si possono tenere entrambe!
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27-01-2024, 19:06
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#882
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.588
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Onestamente non si può definire brutta. Criticabili forse gli accostamenti cromatici, come da tradizione Guzzi, ma nel complesso mi pare riuscita bene e nettamente meglio, ad esempio, della Suzuki V-Strom 1050. Mi sembra che lentamente, molto lentamente, Guzzi stia avvicinandosi a standard progettuali e qualitativi moderni abbandonando finalmente le moto messe insieme saccheggiando il magazzino ricambi........
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ti hanno clonato l'account ??
dimmi la verita'...e' un tuo pensiero?? chi c'e' al tuo fianco con la pistola puntata....??
e' uno scherzo...vero...???
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27-01-2024, 19:38
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#883
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 180
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@hedonism
Il tester (184cm) ha le ginocchia in bocca
Inviato dal mio SM-A127F utilizzando Tapatalk
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deeper
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27-01-2024, 19:43
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#884
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.146
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Aspettiamo di poterla testare noi…magari ci sorprenderà in tutto oppure per niente affatto.
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R100CS, T120
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27-01-2024, 19:55
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#885
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.471
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Mah…
Dalle foto laterali e frontali sembra tutto normale.
La sella è a 830, non credo che le pedane siano chissà dove…
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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27-01-2024, 20:04
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#886
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.143
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Io sono 181 e ha posizione naturalissima e mooolto abitabile.
La v85 a confronto pare “minimoto”.
Manubrio e bruttino da vedere, quello si.
Per il resto ovunque l’occhio cada rimane appagato.
Non vedo l’ora di provarla
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27-01-2024, 20:14
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#887
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.996
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Manubrio brutto perché?
Chiedo per sapere eh.
Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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27-01-2024, 20:19
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#888
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.143
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Proprio alla vista. E un conico doppio misura. Dopo i riser si rimpiccolisce in fretta e rimane molto manubrio scoperto a vista nel diametro piccolo che lo fa sembrare “sottodimensionato”
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27-01-2024, 20:43
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#889
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 180
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Ed ha la curva della graziella, bene inteso a me la moto piace un bel po, sto solo cercando di uccidere la scimmia
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deeper
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27-01-2024, 20:47
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#890
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.996
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28/22?
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58 sempre nel cuore.
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27-01-2024, 20:48
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#891
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.068
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Secondo me il manubrio si nota molto perché mi pare facciano girare i cavi che arrivano dai blocchetti in modo inusuale...scendono verso le forcelle staccati dal manubrio.
Normalmente sono fascettati sullo stesso e ne accrescono apparentemente il volume
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27-01-2024, 21:55
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#892
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.143
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Può essere.
Io sono abituato bene, coi fili che passano dentro.
Resto però la moto è veramente curata.
Adoro la meccanica “ancora in vista.”
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27-01-2024, 22:36
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#893
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.607
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
ti hanno clonato l'account ??
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Va da sè che se dovessi mai comprare una moto intorno ai 1000cc la scelta cadrebbe automaticamente sulla BMW F900GS. Ho avuto per sei mesi la F850GS e ne ho conservato un ottimo ricordo, la nuova sarà ancora meglio: segnatevi la data, fine febbraio dai concessionari!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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28-01-2024, 01:14
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#894
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.240
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Ma mica serve. Ormai con YouTube fai tutto.
Pornhub insegna 
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Capottato🤣🤣🤣🤣
Fabio
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RT1300 Impulse
Vespacesarina
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28-01-2024, 01:20
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#895
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.240
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Proprio alla vista.
Dopo i riser si rimpiccolisce in fretta e rimane molto manubrio scoperto a vista nel diametro piccolo che lo fa sembrare “sottodimensionato”
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Esatto, mi pare avessimo concordato proprio su questo subito dopo averla vista all’Eicma. Ma mi è sembrata l’unica stonatura su una moto molto bella.
Fabio
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RT1300 Impulse
Vespacesarina
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28-01-2024, 09:27
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#896
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.826
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per quanto la foto in piega possa distorcere la prospettiva tutte quelle pubblicate confermano una postura diciamo poco attiva e parecchio seduta.
Assomiglia alla prima Scrambler (di quelle nuove non le anni 70) come posizione di guida.
Non fa per me.
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L'uomo che parla alle Norton
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28-01-2024, 09:59
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#897
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.799
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Forse l'apprezzeranno i corti di gamba...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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28-01-2024, 10:05
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#898
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.274
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il contrario,i corti guidano "appesi"... terribile....e parlo con cognizione di causa essendo io diversamente alto
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28-01-2024, 10:10
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#899
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
Messaggi: 1.407
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Ok.... Dopo averla provata in foto sta moto risulta pesantissima, ha delle sospensioni di merda, è costruita male, materiali pessimi, posizione di guida scomoda e si guida male .... Nella categoria meglio optare per una bellissima f900gs , quella si che da l'idea di qualità e sostanza e sicuramente al giusto prezzo!
..ai mod .. qui si può chiudere... Ci si trasferisce nella stanza della f900 bellissima...
... Che omunque, come dice gente super partes,....
"Nella gamma BMW trovi l'offerta di enduro stradali o cross over più ampia del mercato: R1300GS, R1250GS ADV, F900GS, F900GS ADV, F850GS, G310GS e ancora ci puoi aggiungere le RnineT Urban GS. Non credo ci siano difficoltà a trovare nella gamma una "vera " GS che vada bene pure per te"
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28-01-2024, 10:12
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#900
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.799
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Mah!
Sul manubrio si può lavorare, anche girandolo un pò verso di sè.
Sulla sella è un pò più difficile. Si può certamente imbottire per alzarla (non so se è fissa o regolabile).
Comunque noto che, nelle discussioni, il problema maggiore è sempre toccare terra bene con i piedi.
Tanto problematico che ho visto (e si nota subito) più di un GS con assetto ribassato...
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BMW R1200RT 2011
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