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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-01-2024, 18:21   #651
LoSkianta
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l'assistenza Guzzi qui in ....
Credo dipenda molto dalle diverse zone.
Il nord probabilmente è messo meglio.

Circa il prezzo mi viene da dire che lo trovo ben posizionato. Avranno fatto scorta degli errori passati, vedi vecchia Stelvio.

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Senza una BMW..
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Vecchio 15-01-2024, 19:41   #652
PietroGS
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uhm..
l'assistenza della casa non è stata il massimo e, da fonti attendibili, le cose sono peggiorate...

potrei anche azzardare, ma il consiglio spassionato che ho ricevuto, è di lasciar perdere...

magari non succede nulla, ma se hai delle grane, saranno sicuramente amplificate...
per l'assistenza, almeno al nord, siamo in una botte di ferro:
Agostini, Millepercento, Guareschi....

per quanto riguarda il consiglio spassionato di lasciare perdere, forse si riferivano alla GS 1300...
che poi anche la patinata assistenza bmw, in caso di grane, non e' che sia propio uno spettacolo...
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Vecchio 15-01-2024, 19:47   #653
Sanny
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Errore doppio...sorry
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Vecchio 15-01-2024, 19:48   #654
Sanny
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C'era... Ercole, se non ricordo male a Senago...gli hanno levato la concessionaria...non era in linea con i parametri...e così a farinazzo a rho...che poveraccio è morto qualche settimana fa.

Se compro una moto non devo fare un milione di km per assistenza...o meglio li posso anche fare se lo decido io...
Infatti difficilmente compro in zona
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Vecchio 15-01-2024, 20:11   #655
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In pratica al prezzo di un GS o una V4, puoi comprare una Stelvio e una T700 WR o una V85 nuove e ti avanzano anche dei soldi

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Vecchio 15-01-2024, 20:17   #656
Hedonism
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. Finché va tutto bene sono, per me, moto “fantastiche”. Se qualcosa inizia a non funzionare, anche in garanzia, …auguri.

…..

Se poi ti servono dei pezzi di ricambio originali (costosi quanto BMW) …ci vuol pazienza.
Quoto gshpn perché è esattamente ciò a cui mi riferivo. Non è infatti assolutamente un problema di concessionario, anzi, nella fattispecie è proprio il concessionario che in più occasioni ci ha messo una toppa.
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Vecchio 15-01-2024, 20:20   #657
Sanny
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Mototopo..
Anche al prezzo di 5trk compri un Adventure...
Però non è proprio la stessa cosa
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Vecchio 15-01-2024, 20:26   #658
pasquakappa
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Bella moto prezzo giusto per l’assistenza qui da noi nessun problema. La moto giusta per fare il giro del mondo


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Vecchio 15-01-2024, 20:37   #659
Boxerfabio
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Non vedo l’ora di provarla
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Vecchio 15-01-2024, 20:41   #660
PietroGS
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Made in Mandello del Lario.

a me, questo basta e avanza.
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Vecchio 15-01-2024, 21:25   #661
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Mototopo..

Anche al prezzo di 5trk compri un Adventure...

Però non è proprio la stessa cosa
Il paragone non regge...la Stelvio ha tutto quello che serve per fare del sano turismo in coppia in capo al mondo nella più assoluta comodità (sulla carta), che è quello che mi interessa...quello che offrono in aggiunta le Top Bike alla modica cifra di 6/7/8 mila euro in più, a me non serve proprio

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Vecchio 15-01-2024, 21:27   #662
Sanny
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Avevo capito benissimo il concetto.... infatti ti basta comperare una sola moto..
😉
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Vecchio 15-01-2024, 21:43   #663
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Non esattamente...adesso mi trovo benissimo con l'Explorer per viaggi in coppia con bagagli e la WR per i giri in fuoristrada e le vacanze light da solo.
Quindi suggerirei una soluzione simile che allunga molto la coperta!

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Vecchio 15-01-2024, 22:48   #664
Grobbelaar
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con 700 euro in piu in suzuki ti mollano la 1000GX con forche semiattive MOLTO buone, e quella quasi 40ina di cavalli in piu che onestamente se non cambia tutto, di certo cambia molto.

Non so se mi butterei su guzzi con tanta disinvoltura per quanto ami il marchio.
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Vecchio 15-01-2024, 22:52   #665
Boxerfabio
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E pure due dita negli occhi per non fartela vedere
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Vecchio 15-01-2024, 23:12   #666
Grobbelaar
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caro mio, a te non piace a me si. Non credo che dissertare sull'estetica come valore oggettivo sia furbissimo. La stelvio non e' male, io preferisco la mandello. La suzu non e' male nemmeno lei, la differenza la fanno i 152cv invece di 116, quelli non si discutono, come pure le sospensioni attive. Magari a te non interessa che vada forte e ti basta il guzzi. Il prezzo della stelvio peraltro non mi pare stracciatissimo, ma non sono sorpreso: la mandello base ne costa 15, e con qualcosa in meno esiste la Kawa ninja 1000 SX, che di guida e motore e' tutt'altra cosa. E lo dico perche le ho provate un po. Gli auguro di vendere una montagna di stelvio, cosi magari si svegliano e mi fanno un LeMans 1200 con almeno 140/150cv. Magari rossa, visto che la stelvio rossa gli e' proprio scappata di mente.
A me i milloni sull'orbita dei 110cv, e per di piu non a buon mercato, stanno un po sul gozzo.
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Vecchio 15-01-2024, 23:22   #667
Michelesse
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Stiamo parlando di oggetti irrazionali frutto di decisioni irrazionali.

Senza nulla togliere alla Suzuki, anzi, prestazionalmente sicuramente moto decisamente "migliore", ma chi sceglierà la Stelvio lo fa per il marchio Guzzi e la sua acquilotta sul serbatoio, e saprà di non aver comprato una moto con un buon rapporto qualità/prezzo, quel parametro lo lascerà agli altri, ma avrà comprato una moto che quando parcheggiata insieme ad altre 100 giapponesi e ora anche cinesi, ci sarà sempre qualche altro motociclista chi gli dedicherà uno sguardo di ammirazione....

.
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Vecchio 16-01-2024, 09:35   #668
carlo46
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...ma avrà comprato una moto che quando parcheggiata insieme ad altre 100 giapponesi e ora anche cinesi, ci sarà sempre qualche altro motociclista chi gli dedicherà uno sguardo di ammirazione....
in questo senso la Norton è imbattibile nonostante il non favorevolissimo rapporto prezzo/qualità
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Vecchio 16-01-2024, 09:38   #669
Hedonism
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per l’assistenza qui da noi nessun problema.
come ho detto prima, le rogne non te le fa il dealer ma la casa...
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Vecchio 16-01-2024, 10:31   #670
steu369
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oggi avessi voglia di moto credo che forse andrei di guzzi...
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 16-01-2024, 10:32   #671
Parrus74
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A me i milloni sull'orbita dei 110cv, e per di piu non a buon mercato, stanno un po sul gozzo.
Concordo che l'estetica è soggettiva, ma anche la sensibilità ai cavalli è diversa da persona a persona. C'è chi predilige la coppia chi la potenza chi altre caratteristiche ancora non direttamente riferite alle prestazioni. In caso contrario il GS non venderebbe a livello mondiale così tanto di di più della pur vendutissima Multistrada V4
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Vecchio 16-01-2024, 10:46   #672
aspes
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il prezzo citato mi sembra concorrenziale, la suzuki e' una moto strepitosa, ma non direttamente comparabile, non si pone allo stesso cliente potenziale. Entrambe comunque fanno riflettere sul fatto che si puo' avere moto che fondamentalmente non lasciano spazio ai desideri risparmiando quasi 10000 euro rispetto al gs e mts di punta.
Era ora!
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Vecchio 16-01-2024, 11:21   #673
Lucky59
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Tutti i raffronti fatti tra GS e mille altre moto mi sembrano forzature, per il semplice motivo che la BMW R1300GS rappresenta, insieme ad un paio di altri modelli come Ducati V4, KTM 1290, Triumph Tiger 1200, il vertice della produzione MONDIALE. Chi punta a questi modelli non solo dispone di adeguate risorse economiche ma, normalmente, non è disposto a scendere di livello (ovviamente, come sempre, ci sono pure delle eccezioni) così come il cliente della Porsche Cayenne non è interessato a pur validissime alternative di KIA, Hyundai, Peugeot e simili.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 16-01-2024, 11:28   #674
aspes
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tu ne fai una questione di blasone, io di contenuti. Tra questo guzzi o la suzuki e le citate bmw e ducati non ci stanno certo 10000 euro di contenuti palpabili e godibili dall'utente.
Un po' come una auto da 100000 euro non e' certo abissalmente superiore a una da 80000, anzi, le differenze possono essere impercettibili all'atto pratico. Semplicemente questo, oggi si possono avere ottime moto che possono dare ampie soddisfazioni anche all'esperto esigente con 15-17000 euro. E per fortuna!
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Vecchio 16-01-2024, 11:37   #675
flower74
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... forzature perché?
Mi pare la pubblicità della Dacia... eh, ma noi volevamo spendere di più.
Siamo appassionati e utilizzatori delle motociclette... le valutiamo per la loro tecnica e per la loro bontà del prodotto, comodità, prestazioni, optionals, capacità di carico, ecc,ecc.
Non perchè una è BMW e Ducati e allora non si possono paragonare ad una Suzuki o ad una Honda.
Non scherziamo.
Guzzi ha fatto un prodotto eccezionale da un prezzo onesto.
La moto si può accessoriare di tutto e di più, compresi sti famosi Adas che dopo due volte che si usano per raccontarlo al bar, verranno disattivati.
Borse con aggancio furbo.
Se poi ci mettiamo anche il patos con la storia del marchio, l'architettura del motore e il cardano... insomma... non capisco perchè non dovrebbe essere paragonata alle altre.
A volte mi sembra di essere su un forum di esaltati del marchio BMW più che di motociclisti.
__________________
... a piedi.
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