New ktm super adventure 2021

[Viggen]

Probabilmente, essendo una loro moto, sanno già che il trittico è ok, altrimenti erano 1000, come hanno scritto altri più su.

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[tigrotto]

Per le gomme se hai una 2022 puoi montare solo pneumatici in w ..le tkc 70 sono in V

[Slim_]

@tigrotto, solo in W ? Di nuovo ? Azz... avevano già esteso la scelta e adesso ci risiamo ... peccato
PS: segnalo però che la mi era una R my 21

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

PS: segnalo però che la mi era una R my 21

Non confondere la versione da uomo con quella da donna!
La R può montare anche V, la S invece è limitata a W. Però, se non sbaglio, c'è il discorso M+S che ti consente di montare pneumatici con codici di velocità inferiori.

[gonfia]

Esatto, Romargi dice giusto: se la gomma è marchiata M+S si può montare un codice di velocità inferiore


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[iteuronet]

Originariamente inviata da CISAIOLO

[

L'olio lo porto io,il Motorex non mi piace.

Beh non so in IT ma qua se ti porti l ' olio ti menano.....

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

... La R può montare anche V, la S invece è limitata a W. .... se non sbaglio, c'è il discorso M+S che ti consente di montare pneumatici con codici di velocità inferiori.

Quasi.... per "l'uomo" tengono conto che spesso gioca per terra e quindi: Q. !

Per il discorso M+S si, un codice velocità in meno dell' omologazione ma solo nel periodo invernale (così ho letto l'ultima volta - meglio verificare bene perché le FdO spesso manco lo sanno).

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

Per il discorso M+S si, un codice velocità in meno dell' omologazione ma solo nel periodo invernale

Sbagliato, le M+S sulle moto le puoi montare tutto l'anno, anche in piena estate, e ti è consentito un codice di velocità inferiore.

[Smarf]

Originariamente inviata da romargi

, le M+S sulle moto le puoi montare tutto l'anno.

solo con le misure indicate sul libretto

[romargi]

beh, certamente, le misure devono ovviamente rimanere le stesse!

Si parlava della possibilità di montare le M+S (tipologia che ti consente di montare un codice di velocità più basso rispetto a quello indicato sul libretto) che, per le moto, vale tutto l'anno e non soltanto in inverno. Tema piuttosto dibattuto in passato e su cui finalmente è stata fatta chiarezza.

Per essere precisi, bisognerebbe apporre un adesivo attaccato da qualche parte per ricordare al pilota il limite di velocità ridotto a causa del codice velocità inferiore.
Mai visto.

[Someone]

Originariamente inviata da romargi

Mai visto.

Sulla T700 è appiccicato sotto il cruscotto. Bianco e arancione e bello grosso...

[Slim_]

Originariamente inviata da Smarf

solo con le misure indicate sul libretto

@Romargi, non insisto, ma mi fa piacere capire, quindi segnalo:

Occhio che DEVONO essere nella misura M+S indicata a libretto .
Quindi, ok per un codice velocità in meno SOLO se sul libretto non ci sono le M+S

[RESCUE]

Originariamente inviata da romargi

……..bisognerebbe apporre un adesivo attaccato da qualche parte per ricordare al pilota il limite di velocità ridotto a causa del codice velocità inferiore.
Mai visto.

Prova ad acquistare la moto con le gomme tassellate, sul serbatoio, di fronte al pilota adesivo con indicazione della max velocità consentita.


“GIESSISTA” cit.

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

Occhio che DEVONO essere nella misura M+S indicata a libretto .
Quindi, ok per un codice velocità in meno SOLO se sul libretto non ci sono le M+S

Sì certo!
Io mi riferivo al discorso estate/inverno che ha scatenato in passato diverse polemiche e fraintendimenti: sulle moto puoi montare le M+S in qualsiasi stagione, fermo restando che se nevica in moto non ci puoi andare comunque!

Sul "mai visto" io mi riferivo all'applicazione dell'adesivo a posteriore, da parte del proprietario che decide di sua iniziativa di montare delle M+S di codice inferiore. Però il CdS lo prescrive ed ho preferito evidenziare la cosa.

[katana]

Infatti io l'adesivo l'ho appiccicato.
Mi è stato inviato da ktm insieme al documento per aggiornare la carta di circolazione con le m+s.

Inviato seduto al bar

[Someone]

Sulla mia T700 c'è sempre stato...

[tigrotto]

Mah sul discorso m+s anche nel periodo estivo se non sono a libretto non mi sembra ci sia chiarezza …solito azzeccagarbugli all’italiana io personalmente non le monto visto che off non lo faccio se no avrei preso una 21/18 …comunque di gomme che monterei le tkc 70 le metterei volentieri comunque in w ci sono mutant,trailattack,roadattack,tourance next ,meridian e tante stradali la scelta non manca …quando uscì il 990 nel 2006 potevo montare solo le Pirelli scorpion at solo quelle perciò ….

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

....
1) sulle moto puoi montare le M+S in qualsiasi stagione...

2) applicazione dell'adesivo ... da parte del proprietario che decide di sua iniziativa di montare delle M+S di codice inferiore. ....

1) in qualsiasi stagione SE e NELLA MUSURA scritta a libretto. Invece, se le M+S a libretto non ci sono, le puoi montare con UN SOLO codice inferiore di velocità (rispetto alle principali) soltanto nel periodo invernale
Credo che anche @Tigrotto abbia espresso questo.

2) SEMPRE con le M+S (anche se a libretto) devi apporre l'adesivo che rappresenta un promemoria visibile per il pilota (infatti va messo preferibilmente sul manubrio o in zona ben visibile)

Poi, come ti hanno anticipato, se ritiri una moto per la quale richiedi le M+S se quest'ultime non hanno lo stesso cod velocità delle principali, il concessionario te la consegna con l'adesivo (a me è successo sia con ktm, che bmw e Ducati).

Poi vale sempre "la regola italiana": dato che non è scritto chiaramente da nessuna parte, prova a spiegare ad un eventuale .... "disinformato" che ti contesta che ha lui ha torto e tu ragione.

Ti prego (possibilmente) di smentirmi, ne sarei felice !!

[romargi]

No no, perché dovrei smentirti?
L'unico dubbio è sul codice "inferiore di uno". Mi risulta possibile montare codici fino ad M ma non metto le palle sul ceppo, specialmente se sul libretto è indicato un codice di velocità specifico per le M+S.

https://www.motociclismo.it/pneumati...ce-legge-81516

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[romargi]

Originariamente inviata da tigrotto

Mah sul discorso m+s anche nel periodo estivo se non sono a libretto non mi sembra ci sia chiarezza …

No no, c'è chiarezza ed è l'unica cosa che contestavo a @Slim : puoi montarle tranquillamente anche in estate.

Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk

[tigrotto]

Grazie mille del chiarimento allora mi sa le provo le tkc che mi sono sempre piaciute anche su strada

[gonfia]

Oggi sono andato a provare il GS 1300, e il negozio è concessionario BMW, KTM e Kawasaki…

Ho visto questa…

… e sono uscito con gli occhi a cuoricino!!

Adesso non hanno una demo, ma appena possibile la riproverò (la provai nel 2021 e mi aveva “impensierito” parecchio!) … e mi sa che stavolta rischio di prenderla davvero!
Oltretutto mi tratterebbero benissimo col ritiro della mia 1250 ADV


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[bangi]

Visto che hai anche la RT, non so cosa aspetti...
Non te ne pentirai, anzi......

[gonfia]

Eh sì… hai ragione!
Eppoi la vita è breve, cambiare qualcosa ogni tanto la ravviva un po’!


Tapatalk

[Slim_]

Sono d'accordo ! Una moto "emozionale" come pochissime altre (che però non sono nello stesso segmento).