Cari "compagni di RT", buongiorno a tutti.
Ho rimosso con successo (grazie anche alle informazioni contenute in questo forum) servofreno e ABS.
Ora, mi chiedo, posso sostituire la batteria con una con meno ampere e, soprattutto, piu leggera?
Ho pensato che, se vogliamo non tener conto dell'assorbimento delle manopole riscaldate, oramai il "consumo di energia" è paragonabile a quello di una 750/1000 qualsiasi.
Cosa ne pensate?
Qualcuno ha già sperimentato?
Molte grazie e buona strada... invernale