Moto Guzzi Stelvio 2023

[flower74]

... sarebbe tombola.

[RESCUE]

Vista oggi, che dire un ottimo prodotto visivamente molto curato
A me invece i collettori che escono verso l’esterno e coperti dalla protezione calore/meccanica proprio non mi aggrada.


“GIESSISTA” cit.

[Saetta]

Si mormora di un prezzo di lancio di 15.900 più il radar, in pratica come scritto anche prima si arriverebbe sui 16.900 da scontare.
Direi imbattibile, se interessa

[GIGID]

Oggi da un cliente sono salito su una v85 tt
Devo dire che la,posizione mi è piaciuta molto e anche la moto.
Vediamo questa Stelvio …


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[Viggen]

A me piace un bel po'. L'unica con cardano che non abbia un motore navale sotto.
A parte qualche altra Guzzi

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[67mototopo67]

[pluto67]

Unica pecca a mio parere un manubrio che per curvatura e posizione sembra quello della Graziella. Per il resto la ritengo bellissima, la più bella del salone.
Bravi bravi bravi. Mettetegli le sospensioni elettroniche, rendetela disponibile entro inizio anno e sono convinto che il pubblico la comprerà.

Fabio

[Boxerfabio]

Vero. Avrei fatto riser più alti e manubrio più dritto.
Resto TOPPPP

[alexa72]

Io il gruppo motore/cardano neri. Il resto piace molto anche a me che non sono guzzista.

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[LoSkianta]

Originariamente inviata da RESCUE

A me invece i collettori che escono verso l’esterno ...

Esteticamente anche io preferivo la soluzione con i collettori "vecchia maniera", ma questa soluzione, con le teste ruotate, era inevitabile, nonchè auspicabile.

Per i puristi resta la V85TT, che, a me, piace ancora di più, con soluzioni che l'hanno migliorata ulteriormente.

[Toto4]

[Saetta Si mormora di un prezzo di lancio di 15.900 ]


Mmmm la V100 base (la mia) costa di listino 15.750 , credo che la Stelvio ragionevolmente starà intorno ai 17/17,5 più accessori tipo borse quickshift manopole riscaldate modulo per la navigazione ecc ecc (da vedere cosa metteranno di serie).
Per il cupolino elettrico segnalo che quando si spegne la moto questo resta nella posizione impostata e non torna a zero

[pluto67]

Sarà perché anche in posizione alta è bello?

Fabio

[Boxerfabio]

Non vedo perché debba costare di più.
Cerchi raggi vengono compensati come costo dalle alette attive non presenti.
Il Resto ha stesso identico costo.
Poi commercialmente è un altro discorso. Farla costa uguale. Anzi, Ne faranno ben di più quindi dovrebbe costare molto meno

[CARTER18]

mi sembra molto bella ma mi sono ancora piaciute di più le "nuove" V85 tt, ottimo aggiornamento

[Toto4]

Concordo , intendevo politica commerciale diversa su un settore (maxi enduro) dove generalmente si può osare di più sul prezzo.

[Hedonism]

Chissà se riproporranno una Norge


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[Paolo Grandi]

Con quel motore...e i prezzi della RT bmw (figurarsi il 1300) dovrebbero almeno pensarci. Imho.

[flower74]

... qualche spirlungone mi può dire se è " abitabile " come un Gs 1200cc?
Spero solo che non sia troppo corta e che i cilindri così non diano fastidio.

[Boxerfabio]

Io sono 1.80 e per me spazio in abbondanza.

[Parrus74]

I soliti ben informati parlano di prezzi a partire da 16k. Dal vero non l'ho vista ma noto un notevole crescendo della resa estetica dalle foto al video. Poi ovvio che quando la rivedi in foto la apprezzi di più ma perché la foto senza averla vista prima in video o in ciccia, non ti fa capire alcune proporzioni....ecco, come per Mandello, direi che la parola chiave è proporzione e meccanica, mentre altri (primi fra tutti i cinesi) puntano su effetti speciali nei dettagli.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da flower74

... qualche spirlungone mi può dire se è " abitabile " come un Gs 1200cc?
Spero solo che non sia troppo corta e che i cilindri così non diano fastidio.

188 basta?


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[iteuronet]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

188 basta?


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senza che ti offendi se sei tu ok?
mi sembra che per un quasi 190 sia piccoletta.Angolo eccessivo delle gambe e schiena iperlordotica....boh

[Parrus74]

Non so se questo è il caso, ma normalmente in fiera mettono quasi sempre la sella bassa

[pigipeo]

Originariamente inviata da Parrus74

Non so se questo è il caso, ma normalmente in fiera mettono quasi sempre la sella bassa

...direi di si perchè io che sono basso 1.75 toccavo con le piante completamente appoggiate

[okpj]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Non vedo perché debba costare di più.

La Stelvio ha un peso superiore alla Mandello, a riprova che sulla bilancia () c'è qualcosa in più.
I cerchi a raggi costano sempre di più, non a caso tanti li danno optional, idem le sospensioni più lunghe e la presenza di serie di un parabrezza più alto.

Avete notato che sullo scarico ha una protezione di plastica?
Ma come farà a non fondere?