più che altro mi dico:
sono decenni e decenni che BMW monta cardani sulle proprie moto, e, a parte alcuni PROBLEMI VERI sopraggiunti ad alcuni, che nel totale delle moto prodotte ha comunque riguardato una % molto ridotta del totale, i cardani hanno sempre retto per bene anni e anni di uso e usura e soprattutto decina, centinaia e migliaia e migliaia di km!
ADESSO invece scopriamo di colpo che il cardano non regge più di 60k km di uso????
Ma perchè? Ma da quando??? Cosa è cambiato???
E questa cosa riguarda solo i cardano "nuovi" o anche i cardani "vecchi" che ci avevano "spacciato" per eterni????
Modalità elencata