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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-10-2023, 14:35   #1426
Ziofede
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Ho ordinato solo il faro.
Tutto il resto non mi piace.

Quando mi stufero', sara' messo in vendita.

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L'ultima vera GieSse.
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Vecchio 20-10-2023, 15:00   #1427
max 68
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Vecchio 20-10-2023, 15:02   #1428
carlo46
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scusate se faccio una domanda che magari è già stata trattata ma non seguo tantissimo questo post, sebbene la moto mi piaccia molto e la ritenga veramente innovativa.
La domanda è se quella parte dalle forme complementari al nuovo telaietto reggiselle in alluminio, dietro ai cilindri, è a sua volta una piastra in alluminio facente parte del telaio o semplicemente una copertura plastica di un normale telaio in tubi sotto.
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Vecchio 20-10-2023, 15:07   #1429
Boxerfabio
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Da quelll che ho visto è telaio vero
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Vecchio 20-10-2023, 15:08   #1430
max 68
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Telaio posteriore e' in alluminio
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Vecchio 20-10-2023, 15:09   #1431
Boxerfabio
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Vecchio 20-10-2023, 15:18   #1432
ginogino65
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F 900 gs adv ed F 900 gs
Hanno il faro diverso.
Entrambe modello 2024

Questo perché solo la F900GS è stata rinnovata quasi completamente, mentre la F800GS e la F900GS Adventure a parte il motore è la stessa moto della serie precedente.
ginogino65 non è in linea  
Vecchio 20-10-2023, 15:19   #1433
ilprofessore
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Il telaietto posteriore in pezzo unico di alluminio credo sia stato usato per primo dalla VFR 1200 F, nel 2010. Anche la Multistrada V4 credo abbia una soluzione simile.

Penso sia una soluzione sofisticata a livello di progetto ed esecuzione, ma più economica se fatta in grandi numeri.
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Vecchio 20-10-2023, 15:22   #1434
carlo46
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che bello, che bella moto, veramente innovativa.
Ho fatto una configurazione sul sito e come piace a me viene 28K€.
Provo a chiedere al concessionario se prende la mia Norton in permuta e me ne da una e 10k€
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Vecchio 20-10-2023, 15:25   #1435
okpj
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@arturo
La serie F non fa testo, potrebbero venderla con un altro marchio che non cambiarebbe nulla dal punto di vista dell'appeal.
Oltre che come ti ha spiegato ginogino la vera novità è la F900, la adventure ha solo ricevuto un motore nuovo.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 20-10-2023, 16:35   #1436
aspes
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Il telaietto posteriore in pezzo unico di alluminio

Penso sia una soluzione sofisticata a livello di progetto ed esecuzione, ma più economica se fatta in grandi numeri.
e' cosi', ricordo il telaio Alcast della honda nsr125, capolavoro tecnologico senza saldature, forse ben piu' complicato di questo (c'era anche da accoppiare le due meta' del cannotto di sterzo). Se prodotto in larga serie e' piu' economico di un telaio in tubi saldato, ma bisogna costruire una costosissima pressa per pressofusione che e' giustificata solo per grandi numeri. Penso che per la 1300gs siano convinti che i grandi numeri si faranno. E lo penso pure io, mi piace assai per i contenuti piu' che la fuffa, una volta tanto.
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Vecchio 20-10-2023, 16:36   #1437
aspes
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È una bmw, tranne la R18 e il c1 qual è il modello che proprio non è stato "capito"?
hai voglia, l'indimenticata (purtroppo) r1200STper esempio...o quelle robe di plastica come la scarver..
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Vecchio 20-10-2023, 17:17   #1438
giessehpn
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Vista oggi pomeriggio, una bianca e una Triple B.
A me non dispiace affatto e il faro, dal vero, è quasi bello. Senz’altro originale.
Arrivare a 28-30’000 è un attimo!
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Vecchio 20-10-2023, 17:18   #1439
MacMax
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Ma dove le vedete? E' già nelle concessionarie?
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bmwista atipico
Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere, anzi no, è solo un mostro sadico
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Vecchio 20-10-2023, 17:22   #1440
giessehpn
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Io l’ho vista da un concessionario in Svizzera che, mi pare, da novembre dovrebbe targarne una in prova per 6 mesi.
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Vecchio 20-10-2023, 18:27   #1441
gonfia
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il faro, dal vero, è quasi bello

Ed è in quel “quasi” che c’è un mondo
Un po’ come in un branzino “quasi cotto”, un diamante “quasi vero”, un belino “quasi duro”… e potrei continuare!


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Vecchio 20-10-2023, 18:37   #1442
RESCUE
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Ma dove le vedete? …..

Tutti i conce o quasi tutti le hanno già in casa…..nel retro!

Io ci sto andando proprio ora…ihihihihih

ZP 59 anni e sono eccitato come un bambino!!!!!!!

“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 20-10-2023, 18:56   #1443
gonfia
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Non si smette di giocare quando si invecchia… si invecchia quando si smette di giocare !


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Vecchio 20-10-2023, 20:18   #1444
RESCUE
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Nulla da dire……..

Ihihihihihihihihihihihih


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 20-10-2023, 20:21   #1445
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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https://youtu.be/6AzTnCSDDcA?si=2JyrP8mgxYXJvFqq

Questo l’ha già provata in strada
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 20-10-2023, 20:40   #1446
GTO
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hai voglia, l'indimenticata (purtroppo) r1200STper esempio...
Hai ragione
Che brutto risveglio....
L'avevo.. non dimenticata, ma rimossa
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Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 20-10-2023, 22:58   #1447
oliver64
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Red live appena visto test ride
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Vecchio 21-10-2023, 00:31   #1448
Boxerfabio
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Tanta roba che scimmia
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Vecchio 21-10-2023, 02:27   #1449
GIGID
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Chiedo anch’io ad un mod di unire le discussioni sul GS 1300 … non hanno senso due discussioni uguali sono solo un doppione.
O in alternativa di chiuderne una delle due


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Ultima modifica di GIGID; 21-10-2023 a 02:34
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Vecchio 21-10-2023, 02:34   #1450
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Red live
Sara’ da provare e sarà sicuramente un po’ diversa dal 1250.
Il telelever pare essere migliorato sia su strada che fuori … ma dice anche che in frenata parrebbe dare meno la sensazione di non affondamento, caratteristica che ho sempre amato immensamente soprattutto a pieno carico.

Anche sul motore, a più riprese, trasmette che sia un pelo meno “pomposa” ai bassissimi (questo non me lo aspettavo perché la pensavo almeno uguale al 1250) e più cattiva agli alti (assolutamente scontato come dicevo ieri al telefono con un forumista: sopra i 5/6 e soprattutto ai 7/7,5 quando il 1250 “mura” e non vale troppo la pena insistere, questa ne avrà ancora).

Sempre più convinto che sia da provare e da non prendere assolutamente a scatola chiusa.


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