Io anche. E mi pare che la bmw dica proprio cambio ogni 40k km…
Fatico a capire la polemica perché una differenza tra normali e iridio c’è, che poi si senta non so, dovrei provare.
Certo che il bialbero qualche accensione la perde, soprattutto al minimo stante la magrezza di carburazione.
Se le candele all’iridio evitassero gli spegnimenti al minimo che ogni tanto accadono sarebbe già un bel traguardo, tecnico
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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