Arrivano le nuove BMW GS 1300/1400/1400M

[RESCUE]

Nel senso che è più “piccola” rispetto al 1250 oppure è piccola in generale?

L’altezza della sella è identica al 1250.


“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Pare che per accontentare un motociclista italiano BMW abbia deciso di rimpicciolire la STD 1300 e fare poi l’ADV delle dimensioni della vecchia STD 1250


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[Peppuccio]

Rispetto al 1250 l’ho trovata più striminzita ho le foto ma non so postarle

[RESCUE]

Dalle dichiarazioni, peso, serbatoio ecc ecc sicuramente sarà più “slim”.
Per rendersi conto se la capacità di accogliere pilota e passeggero è rimasta immutata, serve solo un test drive.

L’ADV si avvicina…….


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

[gonfia]

Originariamente inviata da RESCUE

Per rendersi conto […] serve solo un test drive.

E non so nemmeno se basterà: di questa moto c’è ancora tanto da capire, riguardo a diverse cose…
Anche semplicemente per fare una “scrematura” di ciò che effettivamente si può evitare di includere nella configurazione, in base alle esigenze personali


Tapatalk

[RESCUE]

Personalmente metterei tutto quello che ho sulla 1250, con in più le sospensioni con abbassamento……


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

[max 68]

Niente radar ?

[67mototopo67]

Io ho visto una foto dal ponte di comando e sembra veramente poco protettiva...confiderei nella Adv

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[RESCUE]

Originariamente inviata da max 68

Niente radar ? ..

Si anche radar, l’avevo scordato

Sul fatto della protezione, come ducati insegna, non serve avere 1 mq di cupolino per avere protezione……..


“GIESSISTA” cit.

[essemme]

Originariamente inviata da Peppuccio

Vista oggi a Monaco al Bmw Welt piccola almeno per me che sono alto 190 cm per il resto è fatta molto bene.

per me 195 è piccola anche la 1250gs, infatti sono al quarto adv ed aspetto il prossimo 1400 che "sembra" condivida poco col 1300

[essemme]

https://www.classicdriver.com/en/car...rce=newsletter

la terza foto

[essemme]

Originariamente inviata da GIGID

Beh … qualsiasi cosa che venga presa dalla 911 per me è solo meritevole di ammirazione a prescindere

oddio non è che sfornino assoluta eccelenza sempre, motori sostituiti e cuscinetti non si contano

da estimatore di Carrera e Cayman

[twinings501]

Quando è prevista la presentazione della versione ADV?

[essemme]

Originariamente inviata da twinings501

Quando è prevista la presentazione della versione ADV?

estate 24? forse prima

[GIGID]

Originariamente inviata da essemme

non è che sfornino assoluta eccelenza sempre, motori sostituiti e cuscinetti non si contano

da estimatore di Carrera e Cayman

Certo… 996 per fare un esempio un sacco di problemi
Però per me è in assoluta L sportiva più ricca di fascino proprio per essere rimasta fedele al suo DNA e considerando quello che sono riuscito a fare contro ogni legge della fisica


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[Zorba]

Originariamente inviata da gonfia

Anche semplicemente per fare una “scrematura” di ciò che effettivamente si può evitare di includere nella configurazione, in base alle esigenze personali

Ha ha ha, spero che tu stia scherzando!
Le esigenze personali!

Ci sarà qualche rinnegato che non la prenderà globalfull?

[GIGID]

Io potrei fare a meno della sella riscaldata dell’Akra e di tutti i pacchetti estetici.
Prima del c… mi vien freddo altrove


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[Zorba]

A me verrebbero i brividi al momento della firma dell'assegno!

[GIGID]

In effetti costicchia
Se però si paragona al vecchio GS a parità di allestimento e pacchetti la differenza si riduce notevolmente.
Han saputo fare una bella strategia di prezzo incrementar aggiungendo contenuti anche di sicurezza non indifferenti.


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[essemme]

Originariamente inviata da GIGID

Certo… 996 per fare un esempio un sacco di problemi
Però per me è in assoluta L sportiva più ricca di fascino proprio per essere rimasta fedele al suo DNA e considerando quello che sono riuscito a fare contro ogni legge della fisica

senza offesa ma oltre ai fari non mi è mai piaciuta la curva che fanno i lamierati nella zona tra vetro posteriore e cofano visti di 3/4

preferisco il g50, la 964 ed il 997. anche il 993 con quel gran bel posteriore poi si perde con quel musetto per bene.
per i 991, 992 si belle ma troppo vitaminizzate e opulente
per me la sportiva è più zen

[essemme]

Originariamente inviata da zorba

Ha ha ha, spero che tu stia scherzando!
Le esigenze personali!

Ci sarà qualche rinnegato che non la prenderà globalfull?

io, radar, abbassamento e cupolino elettrico non mi servono.
autostrada e superstrada non ne faccio, coi miei 195 tocco più che comodamente, il cupolino resta giù vita natural durante, anche la sella riscaldata non mi serve sicuramente dovrò far alzare la mia

[Zorba]

"Cliente non consono"

[Hedonism]

si si... tanto le moto senza pacchetti, non si troveranno

[PMiz]

[Hedonism]

comunque, o qui o nell'altro 3d, c'è chi ha detto che aspetta il 1.400...