La scimmia per KTM sta salendo

[Paolo67.]

So che se ne è parlato milioni di volte, ma quando mai verrà sfruttata la potenza di questi mostri da 170cv.
Io ora guido una Versys che ne ha 120, moto che agghindata di borse e bauletto, ma già di suo è abbastanza pesante, saremo sui 270 kg. al di là di qualche tirata, di solito viaggio sui 3500/4500giri sfruttando praticamente neanche il 50% di potenza, e già cosi è un bel viaggiare.
L'unica cosa è che certe dotazioni, vengono messe solo su quel tipo di moto, e se uno le vuole non ha scelta.
Ma ora una moto di cc. e potenza media può già avere accessori, per qualcuno considerati superflui.
Sicuramente incide l'età, mia intendo, ma se cambio,la prox, preferirei avere una moto piu leggera e con un centinaio di cv.
E poi la ktm nelle Marche avute...manca

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[fastfreddy]

Originariamente inviata da Paolo67.

So che se ne è parlato milioni di volte, ma quando mai verrà sfruttata la potenza di questi mostri da 170cv.

Ognuno con i suoi soldi fa quel che vuole

Il piacere di avere un mezzo unico

Nel range di utilizzo tipico hai più cavalli

Ah, l'invidia

Siete mezze pippette



Credo di averle dette tutte

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[Superteso]

Originariamente inviata da fastfreddy

Il piacere di avere un mezzo unico

Nel range di utilizzo tipico hai più cavalli



Siete mezze pippette

Essi, esattamente.
Mica sei sempre col coltello tra i denti...
Per quello che so fare io, ovvio.
Ma quando giri ti tutta la manetta, e vedi il contagiri lampeggiare per la cambiata, qs e decolli. Godoooo!!!
Settimana scorsa, salendo su Izoard, avevo dietro 2 giovini autoctoni con Clio sport, io mi son messo ad andare allegro, sentivo lui dietro che sgommava nelle curve strette. Rallentato poi per cercare un posto pipi, fatto passare, entrambi che mi hanno salutato goduriosi. Si poteva fare con alta moto? Certo. Ma questa quando apri ti arrivano le pelotas in gola. Ha non avevo manco la mappa rally, solo sport

Che motazza

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