Bella domanda pluto .... banalmente rispondo, vorrei un motivo per cambiarla.
Cercando di articolare una risposta seria.
Ho sempre cambiato le moto ogni anno, massimo due. La mia V4 SPORT è alla terza stagione, in ragion del fatto che nessuna alternativa le è preferibile.
Volendola migliorare ...
1- La farei più bella. Francamente l'estetica non è il suo forte.
2- Un serbatoio più capiente.
3- Forse un avantreno un tantino più reattivo, ma temo si perturberebbe l'assetto .
... e comunque spetta a Ducati invogliare i clienti
La mia impressione è che data la maturità del progetto, ed i numeri di vendita, per qualche tempo ancora vivranno di rendita. Declinazioni differenti dello stesso modello, affinamenti tipo lo spegnimento della bancata posteriore, e piccolezze varie per giustificare il MY.
D'altronde Ducati sta percorrendo la strada tracciata da BMW con il Gs, declinandola con indole più sportiva e tecnologica.
I numeri le danno ragione ....
Laddove le modifiche alla V4 fossero di poco conto, potrei valutare di tenerla una anno ancora, o di passare alla KTM 1290 ADV ...sempre che Honda non proponga una AT veramente innovativa.
Dpelago Ducati MTS V4
) il resto lo potrei fotocopiare con una decisa sottolineatura alla parte quotata 
Modalità lineare
