il cavalletto centrale ha però il vantaggio di "scaricare" dal peso la sospensione posteriore e con un semplice cric sotto al motore si solleva anche l'anteriore, potendo così rimessare la moto in invero con pneumatici e sospensioni non gravate da peso.
se non ricordo male ne esiste un tipo da incastrare nei fori del basamento motore che si mette e si toglie alla bisogna senza portarselo dietro.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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