desert x concept ducati

[Roberto Fiorentino]

Pepot sarei curioso di sapere quanto ti è costata con tutto l’allestimento attuale

[Someone]

Ma impenna? In che marcia?

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Goemon

non metterei le impalcature.

Esteticamente anche a me non innamorano.
Ma magari la loro utilità la hanno, soprattutto nell'utilizzo cittadino. Anche se è meglio non verificare mai la loro efficacia

[pepot]

Originariamente inviata da Someone

Ma impenna? In che marcia?

La uso solo in mappa rally ovvero potenza piena e tutti i controlli disattivati
Certo che impenna.... come vuoi

[pepot]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Pepot sarei curioso di sapere quanto ti è costata con tutto l’allestimento attuale

La moto è costata con gli accessori ducati 20 mila euro
Poi dopo ho messo lo scarico 450 euro ed infine il serbatoio posteriore 1400 euro

[pepot]

Lista accessori
scarico
Kit enduro (paramani maggiorati, protezione tubolare, paracoppa maggiorato, protezione radiatore)
Cupolino touring
Deflettori wrs
Protezione faro wrs
Protezioni adesive serbatoio label bike
Manopole riscaldabili
Faretti
Frecce led dinamiche
Modulo bluetooth
Marsupio
Specchietti alu
Sella rally (che ho tolto)
Estensione base cavalletto
Serbatoio posteriore

[Goemon]

solo in mappa Rally in città è da vero teppista!

[Someone]

Originariamente inviata da pepot

potenza piena e tutti i controlli disattivati

Così mi piace!
La prenderò usata prima o poi (anche se non ha il 1100 ad aria -che secondo me sarebbe stato la morte sua, ma non si può più-)

[aspes]

ho un collega con la desert x con le idee poco chiare sul bagaglio in caso di viaggio.
Aveva una mts 1260 col bauletto originale ducati e vorrebbe consiglio su cosa adottare sulla desert x per avere medesima capienza. Non vuole soluzione spartana tipo borsa rollo ma un bauletto xon relativo portapacchi. Qualche alternativa?

[pepot]

Bauletto assolutamente no
Cambia la.guida e non poco
La soluzione migliore sono le borse alu ducati ma costano davvero troppo
Altra soluzione le.borse laterali soft con telaietti

[Pfeil]

Io sul 390 ho le borse morbide GiVi, niente di eclatante, ma le trovo comodissime.
Son versatili, leggere, sganciabili in un nanosecondo, impermeabili e sufficientemente tenaci per resistere senza danno a cadute banali.
Unico neo l'aerodinamica, ma si adattano al poco e al molto in un battibaleno, molto più di qualsiasi valigia rigida consentendo tranquillamente anche il trasporto di materiali "inusuali" come canne da pesca, taniche grandi, pneumatici (io ho girato, con passeggero, con anteriore e posteriore nuovi senza bisogno di elastici, corde ecc.) e qualsiasi altra cosa possa essere contenuta o legata ad esse.
Secondo me, per moto Adventure/Scrambler/Retrò e similari, son l'uovo di Colombo.

Inviato dal mio CPH2247 utilizzando Tapatalk

[LoSkianta]

Originariamente inviata da aspes

...con le idee poco chiare ...

Si, parrebbe proprio.
Il bauletto sulla Desert X è assolutamente inguardabile.
Non che sulle altre sia un belvedere, ma su moto "ruvide" di natura ancora peggio.

[Tabione]

Le alu di ducati (con relativi telaietti) costano veramente una fucilata. Guardavo sul sito di unit garage e anche loro hanno messo in commercio delle alu niente male

[Roberto Fiorentino]

Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre.

Pepot che tu sappia a Firenze, dove compri sempre tu, hanno disponibilità?

Oggi ho messo in vendita la mia KTM non vorrei rimanere a piedi

[Parrus74]

Ho info di circa una settimana fa da Ducati Firenze...Ne avevano un paio. Poi niente fino a fine estate. Chiama prima possibile...

[marcobmw]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre.

Pepot che tu sappia a Firenze, dove compri sempre tu, hanno disponibilità?

Oggi ho messo in vendita la mia KTM non vorrei rimanere a piedi

a milano la bianca è in pronta consegna, credo che in generale ce ne siano

[dab68]

Pepot, è bellissima


Dove hai acquistato lo scarico HP corse? Negozio fisico o via internet?

[managdalum]

Originariamente inviata da Roberto Fiorentino

Oggi sono stata in Ducati di Napoli e la consegna prevista per la DesertX nera o bianca è per settembre...i

Senti Roma, dovrebbero averne un paio in pronta consegna.

Ieri all'interno di qiesto evento l'ho provata e queste le mie impressioni.

Veramente un gran prodotto.
Emozionalmente ogni volta che la vedo ripenso a Edi Orioli, ai miei 20 anni e sorrido

Guidandola il sorriso aumenta ...

[Lucky59]

Impressioni? 80 parole stiracchiate tra cui il passo più pregnante è "quando si distende tira veramente forte".
Ma quanto avevi di italiano alle superiori?

[67mototopo67]

...probabilmente la stessa quantità di italiano delle medie e delle elementari

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[managdalum]

Superiori?
Mai fatte.

Riformulo per gli “studiati”: è molto agile e prende la corda con il pensiero. A volte anche più velocemente di quanto mi aspettassi, ma potrebbe essere in parte dovuto alla gommatura, che mi ricordo molto svelta anche in occasione della prova della Multi a Borgo Panigale.
Sul veloce il 21 non da quell’inerzia in inserimento di curva che mi ricordavo (a velocità inferiori, tra l’altro) dall’ultima moto che avevo guidato con questa dimensione all’anteriore.
Qualche vibrazione si sente, ma non in maniera fastidiosa, anche a regimi costanti a velocità autostradale.
Il motore riprende bene, anche da bassi giri e con marce alte, senza scalciare.
Fino a circa 6.500 - 7.000 giri è pieno, corposo e lineare, sopra spinge forte, in maniera inaspettata (è più chiaro così il significato di “si distende”? ).
La protezione aerodinamica è buona fino al limite autostradale, sopra non si può andare, ma mia nipote, che abita in germania, mi dice che sopra i 160 si generano vortici che fanno oscillare il casco (con aletta, senza non so).
Scalda un po’ da fermo, senza che il caldo diventi fastidioso, mentre in movimento (25°) no.
Il cambio funziona molto bene anche in quickshift.
La catena non sbatacchia.
Il sorriso è assicurato.

Dalla Scuola Radio Elettra è tutto.

[Lucky59]

Ohh, finalmente una recensione degna di questo nome. Ma non l'hai trovata un pò "lunga"? Mi è sembrata meno agile di altre.

[managdalum]

Il problema è che non ho provato le altre delle stesso segmento, quindi non ho misure di paragone.

[Lucky59]

Ma rispetto alla V4? A me sembra più agile la 4 cilindri....

[managdalum]

Sono salito e sceso da V4, V2 e Desert, ma la più agile mi è sembrata quest'ultima, al punto da avermi spiazzato in qualche ingresso curva, dove ho preso la corda più velocemente di quanto non volessi.
Ma magari mi sbaglio.