Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[TAG]

il 650 ha abbastanza "successo", ho sentito di qualcuno che ha avuto difficoltà ad averlo perchè i pochi pezzi che arrivano vanno tutti venduti subito

credo che il motore sia derivazione Kawa (serie ER6)

l'800 invece non l'ho ancora visto in giro, mi piacerebbe provarlo

[TAG]

e comunque... Claudio

la tua motina giusta è proprio la NCX750
un bell'usato sui 6/7000 euro e via


discretamente protettiva, con un motore tarato per non girare in alto, concreta, facile ed eventualmente rivendibile....

[Scarpazzone]

beh il motore 650 kawa non era male affatto....
compatto/ cambio estraibile e una buona vèrve, in quella cilindrata
credo fosse secondo di poco solo al leggendario suzu a V montato su strom
SV e Gladius

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da TAG

la tua motina giusta è proprio la NCX750
un bell'usato sui 6/7000 euro e via

in effetti, motoristicamente parlando, con tutte le caratteristiche sopracitate, sarebbe il mio motorino ideale.

e, fra un annetto, trovando un buon usato...

ma la CF è più bellina, probabilmente più protettiva e meglio dotata come sospensioni e freni.

Con gli stessi soldi prendo una NC usata o una CF nuova....è un po' un dilemma.

Da sciogliere provandole entrambe.

[GTO]

provandole ....contemporaneamente vorrai dire

Ma, seriamente, una che ti fa sangue, c'è?
Sarebbe bello scegliere una moto considerando una emozione!

[grevins75]

Effettivamente...la moto è na robbba de pancia nn puoi fartele piacere X forza

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[Claudio Piccolo]

sangue me lo fanno tutte le quattro che ho adesso.

[Claudio Piccolo]

tutte le moto di adesso...a parte quelle che sembrano vecchie...tipo la Bonnie... non mi fanno lo stesso effetto.

Però sarei curioso di poter giocare un po' con un giocattolino nuovo con qualche froceria da femminuccia...tipo mappe, DCT e cazzatine simili.

[Wotan]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Il motore Euro 5 è un bicilindrico di 649 cc con doppio albero a camme raffreddato a liquido, capace di 56,5 CV a 8.250 giri e di 54,4 Nm di coppia. Il cambio è a sei rapporti, mentre la velocità massima dichiarata è di 170 km/h

E come si dice a Roma: me cojoni!



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[Claudio Piccolo]

impressionante vero?

il bello è che dicono..."capace di..."

[brontolo]

Ma seriamente pensa di sostituire un'RT con una CF ... che cazz'è la CF?

Ma dai! E ammiro chi gli risponde pure seriamente!

Una CF ... mamma mia!

[Pan]

Insomma... la CF costruisce le KTM 790

[Claudio Piccolo]

La CF 650 ha il motore della Kawasaki Versys 650 e la CF 800 quello della KTM 790.

La CF ha sbaragliato anche sul campo delle motoslitte, vende più della Polaris, per dire....e dei Quad....e non so che altro....è una industria gigantesca.

Non si può più parlare di cinesate.....se non per i prezzi.

[jocanguro]

650 bicilindrico che è "capace" di fare i 170 ...
cos'è, gli hanno spento un cilindro per risparmiare sulla candela ???

[Claudio Piccolo]

si, senò faceva i 340.

[Grobbelaar]

deh, a bomba in autostrada la cf 650 mi fa 192 di strumento. La versys 650 euro3 del 2008 mi faceva 204 di strumento. Saranno rispettivamente 180 e 190 scarsi.
Tutte e due vanno senza problemi in autostrada ai 130/140 indicati, solo che la versys mi devastava di vibrazioni al manubrio a fare centinaia di km di fila, la cf no.
Sinceramente alla fine il motivo principale di prendere la cf e' che con 6000 euro hai moto nuova, garanzia con carro atrezzi, borse e attacchi compresi. Se si fanno molti km meglio cosi, io in 10 mesi sono a 23.000.. Altrimenti un usatino di livello superiore sempre 6/7000 euro si trova.

[Claudio Piccolo]

Cavolo! ci viaggi!!

Ma infatti, con una cifra incredibile hai una moto nuova fiammante e valigiata che, mi dici, mota molto dignitosamente.

Valuterà dal vivo e proverò assieme alla NC che continua comunque ad incuriosirmi....che però nuova a parità di allestimento costa quasi il doppio.

[Pfeil]

La XCape "Morini" dovrebbe montare lo stesso 650 Kawa di cui sopra.....dotata discretamente, non brutta, sicuramente economica, un'alternativa.

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[Claudio Piccolo]

vero, l'avevo vista e ben ispezionata da tutte le parti tempo fa, bella alternativa.

Solo qualche dubbio sull'assistenza.



https://www.motociclismo.it/moto-mor...-difetti-80055

[Someone]

Io l'ho avuta come moto sostitutiva mentre la T700 era a fare il tagliando e mi era piaciuta.
Volendo impenna anche

[Grobbelaar]

Vero, stesso motore, stesso telaio. Sospensioni probabilmente meno cheap, anche se sulla cf non gli daresti 5 lire invece soprattutto le forche vanno stranamente bene. La morini e' piu sciccosa di certo, pero' esce senza valigie e costa oltre un millino in piu . Diciamo che la cf e' sostanza al massimo ribasso, questa di base e' la stessa moto con qualche obbiettiva concessione in piu per gli occhi.

[Claudio Piccolo]

molto obiettivo.

[Claudio Piccolo]

6.190 euro.

[Claudio Piccolo]

ma credo che il modello 2023 sia questo, con la forcella rovesciata.



allora, questa dovrebbe essere la MT, quella sopra la GT.

[Pfeil]

Non conosco in toto la rete assistenza di CF, ma tutti i rivenditori del marchio che mi è capitato di visitare sono realtà concrete e spesso storiche di altri marchi, anche parecchio blasonati, dal questo punto di vista io sarei abbastanza tranquillo.

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