Scusami ma, aldilà dell’amore scattato o meno, c’è qualcosa che mi sfugge: in dynamic il DTC in teoria dovrebbe permettere un certo grado di slittamento, cioè intervenire (e quindi lampeggiare ) DOPO che il posteriore ha cominciato a slittare… di solito lampeggia (e taglia) parecchio in Rain e raramente in Road senza arrivare alla derapata, ma in dynamic dovrebbe farlo solo se il culo della moto è già un po’ di traverso, e te ne accorgeresti di sicuro… mi sono perso qualcosa?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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