Non capisco una cosa, il riprendere a 1500 giri a che mi serve ? a 50 km/h tiene la sesta e riprende senza problemi, cosa che ho fatto per curiosità e vedere quanto era elastico il motore. Il vuoto lo riempio scalando una marcia e la tengo più in zona coppia , se mi hanno dato un motore che arriva a oltre i 10 mila giri voglio cercare di usarli tutti , pur essendo difficile causa multe, e i tornati farli in prima non trovo il problema, anzi, capita che scappa il polso e parte l'impennata. Penso che ognuno abbia il suo motore preferito, io preferisco il 4.
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