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Originariamente inviata da Barbasma
a chi gira su strada non frega niente di maggiore potenza di ricezione.
interessa a chi fa TREKKING in posti tipo valli e boschi.
difatti il SIRF III è solo sul 60 guarda caso.
per altro meglio attendere perchè ha manifestato dei problemini di ripresa segnale con il WAAS come riportato qui sul forum.
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Ciao,
pero' in citta', specie in centro, ci sono delle stradine strette con palazzi alti, e si crea l'effetto "urban canyon".
Provato con due gps affiancati , in macchina, un vecchio sirf ed un sirf III, la differenza e' abissale.
Per non parlare del tempo di attesa (quasi inesistente sul sirf III) per il fix, accendendo il gps in un punto differente da dove lo hai spento.
Salutoni Barbasma,
Modalità elencata