Senza mappa TUTTE le moto perdono ai bassi-medi con skat e ovviamente possono peggiorare anche nel settore "irregolarità" di funzionamento. Una rapid bike di qualunque tipo se non settata in modo "custom" a mio parere non risolve nulla essendo progettata per una moto standard e andando a fare sistemare da dim sport la medesima (con possibilità di intervento inferiori rispetto ad una mappatura ECU) i costi diventano assurdi : quale è il vantaggio rispetto alla rimappatura della centralina di serie su moto fuori garanzia ? Qualcuno me lo deve spiegare... Mappa la ECU da qualcuno capace, meglio su banco, e ottieni la moto al meglio possibile.
PS: io in zona non ne conosco di preparatori purtroppo e non abbiamo neppure un conce ufficiale qui (sono del Canavese...) ma in rete ne ho visti parecchi.
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FANKULO BMW
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