E' il solito problema Bassman... tu crei un percorso (che prima Garmin chiamava rotta) sulla mappa di Tyre (credo utilizzi OSM ma non conosco il programma) che va da A a B, passando per C|D|E|F... tutto quello che vuoi.
Quando importi questo Percorso sul Garmin, il Gps lo ricalcola tenendo conto in primo luogo delle mappe che utilizza (Garmin, OSM, Topo o qualsiasi altro), quindi ti propone un "itinerario" sicuramente molto diverso che forse non passa da C|D|E|F.
Inoltre bisogna controllare le impostazioni del GPS.... non fare autostrada, no inversione a U, no traghetti, no fuoristrada, no a piedi... solo alcune per esempio.
Per cui prima cosa verificare che mappe sia uguali su Tyre e Gps Garmin, seconda che ci siano le stesse impostazioni... ad esempio "Tieni sempre su statali panoramiche o strade curvose".
In questo il Tom tom mi dicono sia più frendly.
Se vuoi risolvere, un trucco:
quando hai preparato un percorso su Tyre trasformalo in traccia... ti darà un file che devi seguire a vista nel modo più preciso possibile con linea di colore magenta nel GPS Garmin... questo file lo puoi passare ad ogni amico e resterà uguale sempre.
E' ovvio che essendo una traccia non avrai indicazioni di svolta... "gira a sinistra al prossimo incrocio", perchè garmin presuppone che tu sia in grado di farlo da solo restando perfettamente sulla riga magenta. Al massimo il GPS di potrà dire che sei fuori traccia di 10/20/50 mt, niente di più.
Mentre se utilizzi il percorso originario, a parte mappe e impostazioni generali, quando salti una svolta automaticamente lui esegue il ricalcolo e ti fa prendere la svolta successiva per restare sulla linea maestra.
E' il classico dei giri su QDE... l'organizzatore propone il giro da A a B... tutti lo caricano sui loro device e immancabilmente si arriva a B con 14 percorsi diversi... trovando anche moto nel senso contrario.
Spero di essermi capito... sennò chiedi pure
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