Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[Claudio Piccolo]

Capperi, no poco per un muletto un po' asmatico di 65cv.

Ben diversa la 800gt che ne ha 90 per 213 in odm.

https://www.moto.it/listino/bmw/f-80...2012-16/GdUmAf

...mi dispiace perchè Dueville è qua a 10km.

[jocanguro]

deauville bocciata.. pesa , solo 650, brutta, vecchia....

certo suggerirei anche io la rt1250 , un fuscello si porta benissimo nel traffico, io che vengo dalla k1600gt la maneggio con una mano sola,

certo non è economica... quindi , non ci siamo..
resta la f800gt ...
90cv per 213 kg ...
ottima..

io con la prima k100rs sempre 90 cv ci ho fatto spagna portogallo francia piu volte, mezza europa ,
felicissimo di "soli" 90 cv !!

[roberto40]

Dai, ti vendo la mia quando mi rompo di averla, ci metti un bel parabrezza tipo Vespa e via viaggiare.

[Claudio Piccolo]

calma...devi assicurarmi che riesco a metterci questo...



...e questi...

[Zorba]

Gesummaria!

Roberto40, approfitta della verdanza... cecchinalo!

[roberto40]

Sono tentato.
Tanto tanto

[Claudio Piccolo]

eddai!...poi d'estate li tolgo.

[roberto40]

Che poi i cosi delle gambe li ho da qualche parte in cantina, erano montati su una Gilera 150 turismo del 1953. Se li ritrovo te li regalo quando prendi la moto nuova.

[Claudio Piccolo]

Tutto quel bendiddio lo montavo su questo identico...per andarci in giro e a scuola tutto l'inverno con qualsiasi tempo...poi con la bella stagione levavo tutto e andavo a farci i salti al campetto.

[Zorba]

Meglio i dolori reumatici

[aspes]

Originariamente inviata da jocanguro

certo non è economica... quindi , non ci siamo..
resta la f800gt ...
90cv per 213 kg ...
ottima..

e tra l'altro va come un treno, oltre 220 reali e consumi bassissimi. QUel rotax era un gran motore.
Devo dire che anche il Loncin di adesso va veramente oltre ogni aspettativa.

[PHARMABIKE]

Vero la F 800 gira che una meraviglia , ma la DEA offre una comodità di gran lunga superiore , poi le ultime avevano anche l’ABS .

[Brein secondo]

Comunque secondo me la questione dubbia è l'aerodinamica, quanta importanza le dai e quale sia il risultato per ciascun modello in relazione al tuo fisico o piu' in generale posizione in sella.

Parlando delle mie due attuali, anche con parabrezza molto alto la r1200r non eguaglia il gs adventure pero' tolto questo non avrei problemi a farci il giro del mondo lo stesso, con una filosofia leggermente diversa, ma con tanto comfort comunque al netto dell'aria in poco piu' di 200kg poggiano del gambe a terra bene, manovrando nel parcheggio come fosse una bici e senza rinunciare al boxer.
Al contrario una moto esteticamente piu' protettiva magari poi manifesta una anima "GT" che al dunque si mangia comfort.
Ma era solo per fare un esempio che conosco.

[ValeChiaru]

Si fa per ragionare, ma la Tiger allo Chalet della Raticosa con il parabrezza da scooter 50 mi ha lasciato un po' perplesso.... anche un altro po' a dirla tutta.

[gonfia]

Appoggio con veemenza la R1200R, soprattutto la aria/olio bialbero… questa!


https://www.moto.it/listino/bmw/r-12...2011-14/FBzPRI

Secondo me resterà una evergreen, e se ben equipaggiata con plexy (magari un aftermarket più protettivo dell’originale) e borse può essere una grandissima macinachilometri!!


Tapatalk

[LoSkianta]

A me l'unica alternativa in piccolo alla RT è soltanto la Deuville.

Purtroppo è segmento mai seriamente preso in esame dalle case.
La 800 Rotax/Bmw ha sicuramente molti pregi, ma non fa lo stesso mestiere.
E comunque con i suoi pochi cavalli un mio amico veniva tranquillamente con noi in vacanza, al punto che anche io l'avevo presa in considerazione, a dispetto della linea non esaltante e di certe finiture discutibili.

[Zorba]

Poi mio cugino (non cugggino) con la Deauville (con parabrezza maggiorato, peraltro, sicché linea ancora meno esaltante) ci ha fatto del turismo vero, macinando un botto di km.

Non è che servano 100 CV per forza.

E tantomeno a Claude Petit, che non credo sia un maledetto intutato ©

[RedBrik]

Anche perchè il turismo a lungo raggio del Prof. è tipo andare a Bologna...

Claudio, e se prendessi una bici nuova? Freddo in bici non fa mai!

[Claudio Piccolo]

Bolognaaa??? .....è già tanto se arrivo a Chioggia per na fritturetta con la polenta.

[Claudio Piccolo]

la R1200R?? ma volete farmi prendere freddo a tutti i costi?

eppoi si vede quell'orrore della gruccia del telelever che almeno, per pudore, nelle RT rimane nascosto.

[Wotan]

E con questo commento sul telelever hai perso ogni residua credibilità come motociclista.

[Someone]

Originariamente inviata da zorba

cecchinalo!

Anche perchè, pur se comunque professore, sbaglia i congiuntivi e/o i tempi dei verbi!

[Claudio Piccolo]

io insegnavo salti, mica grammatica!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

E con questo commento ...

Mica ho detto che va male...ho solo detto che a vederlo fa vomitare.

[Claudio Piccolo]

...più che una forcella sembra un accrocchio appendiabiti.