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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-12-2022, 18:58   #9051
marcobmw
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Anche secondo me, cerchio 17 davvero troppo piccolo

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Vecchio 04-12-2022, 19:38   #9052
pluto67
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La vostra livrea resta la più bella.
e qui hai ragionisssssima, infatti .....

Fabio
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Vecchio 04-12-2022, 20:08   #9053
dpelago
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Ok deciso. Tengo la mia un’altra stagione.

O forse no

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 04-12-2022, 20:09   #9054
managdalum
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 04-12-2022, 21:52   #9055
Boxerfabio
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Muoio
Tu la puoi cambiare perché hai in lega.
Pluto coi raggi proprio non ha di scuse per cambiare
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Vecchio 04-12-2022, 21:54   #9056
Boxerfabio
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Però, addirittura ridicola...
Ridicola è un rafforzativo dato che si parla di 35palanche.
Con quelle cifre non si perdona nulla.
Mettevano un 19 in carbonio davanti e facevano bingo.
Così invece fa cagher
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Vecchio 04-12-2022, 22:09   #9057
grevins75
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Cagare? io c'è e vi fate spazio nel box

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Vecchio 04-12-2022, 22:12   #9058
Tabione
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+ 1. A me la PP piace molto.
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Vecchio 04-12-2022, 22:49   #9059
FATSGABRY
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Anche secondo me, cerchio 17 davvero troppo piccolo
Vero..lateralmente non saffronta

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Vecchio 05-12-2022, 09:48   #9060
Hedonism
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Mettevano un 19 in carbonio davanti e facevano bingo.
Così invece fa cagher
questi stanno a Borgo Panigale, mica a Milwaukee... se ad un certo punto, la gente che fa le moto che van forte, ha tirato fuori il 16,5"... un motivo ci sarà.

se non erro la PP oltre al 17 anteriore, ha anche il gommone posteriore, sono modifiche ben accordate, non è come montare un lavandino sul faro
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Vecchio 05-12-2022, 09:58   #9061
Boxerfabio
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Non è il mio genere
Ben vengano Panigale estreme.
Ma C’era bisogno di migliorare le doti dinamiche della v4 normale?? Su una moto tuttofare?
Bah. Che poi nelle strade reali non so quale sia più performante.
Vi piace perché è Ducati e si chiama PP
Avesse un altro marchio….
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Vecchio 05-12-2022, 10:43   #9062
romargi
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questi stanno a Borgo Panigale, mica a Milwaukee... se ad un certo punto, la gente che fa le moto che van forte, ha tirato fuori il 16,5"... un motivo ci sarà.
Le moto che van forte in casa Ducati si chiamano Panigale, Steetfighter, Diavel, Hypermotard, etc ed hanno nativamente il 17".
La Multistrada V4, per quanto non vada certo piano, è un modello maggiormente orientato all'utilizzo turistico. Il "gommone" ed il 17" personalmente li trovo fuori luogo sulla V4. Mio parere personale, anche visivamente la PP non mi piace particolarmente.

Detto questo, ognuno è libero di scegliere il modello più adatto alle proprie esigenze. Anche se dubito vi sia qualcuno a cui vada stretta la dotazione della V4S che è già, di suo, a livelli di eccellenza.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 05-12-2022, 11:47   #9063
cosimo
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Il forcellone monobraccio, i marchesini forgiati, le giallone Ec2....

No, esteticamente la PP non si batte nell'ambito della famiglia Multistrada, è quasi una "dream bike".

Quello che non mi piace della PP è quello che non mi piace di tutte le Multi V4: la sella con i profili discendenti (quasi delle orecchie moscie) a coprire parzialmente la linea del telaio reggisella...
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Svariate, passate e presenti.
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Vecchio 05-12-2022, 12:16   #9064
Hedonism
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Le moto che van forte in casa Ducati si chiamano Panigale, Steetfighter, Diavel, Hypermotard, etc ed hanno nativamente il 17".
si però, premesso che nessuna moto con oltre 60 CV ha un gran senso, se usata per strada... va comunque ricordato, che la V4 attuale è di fatto una eccezione, in quanto la Multistrada, da cui degnamente prende il nome e le linee, ha sempre avuto il 17 all'anteriore... perchè il concetto è si di moto da turismo, ma andando a cannone.

Detto questo, ricevuti i feedback degli utenti e del mercato, hanno declinato la Multistrada anche in versione 19, ma la 17 evidentemente era comunque destinata a fare il suo esordio, perchè si tratta semplicemente della "vera" Multistrada con il V4.
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Vecchio 05-12-2022, 12:32   #9065
grevins75
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...e in più e strafigaaaaaa

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Vecchio 05-12-2022, 13:38   #9066
Rogerpoeta
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perdonatemi,
ma l'avete vista "per bene" dal vivo la PP ??
No perche leggere che fa cagare oppure e' oscena mi sembra esagerato
la parte posteriore da sola e' da fantascienza
frontalmente super aggressiva
la verita e' che costa una fucilata perche completa cono almeno 33/34k
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Vecchio 05-12-2022, 13:53   #9067
Vincenzo
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Vecchio 05-12-2022, 14:07   #9068
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...ecco appunto ... L'unico difetto che ha è che nn li ho

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Vecchio 05-12-2022, 14:17   #9069
Boxerfabio
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Prendo la rally tutta la vita
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Vecchio 05-12-2022, 15:53   #9070
LoSkianta
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ma la 17 evidentemente era comunque destinata a fare il suo esordio..
Certamente.
Va differenziata in maniera netta rispetto alla V4. E poi c'è da attaccare la Bmw Xr 1000.

Per me questa tipologia di moto, che si distacca parzialmente dalle maxi enduro come la Gs, è da 17'. Poi coprire più segmenti possibile è una strategia del marketing che sta dando ottimi risultati.

Poi l'estetica può (forse) risultare più equilibrata sulla V4 originale, ma li si va nel soggettivo.
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Senza una BMW..
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Vecchio 05-12-2022, 16:00   #9071
Olaf55
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La PP non fa per me, comprai la V4 proprio perchè finalmente montarono il 19 sull'anteriore, ma vista dal vero, e non solo in foto, debbo dire che è un gran bel oggetto; il forcellone monobraccio col gommone è uno spettacolo ...
Trovo forse opinabile in n. 1 ma è anche facilmente camuffabile in altro
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Vecchio 05-12-2022, 16:14   #9072
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Trovo forse opinabile in n. 1


scusate il quote del msg precedente, ma serviva
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Vecchio 05-12-2022, 16:20   #9073
Boxerfabio
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Ben vengano le scimmie, le voglie, i giochini nuovi e i regali di Natale.
Per ME oggi, da questa, esteticamente parlando si può andare solo che in peggio:
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Vecchio 05-12-2022, 17:10   #9074
pluto67
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Vero!



Fabio
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Vecchio 05-12-2022, 19:00   #9075
mag27
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obsoleta oramai....
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