|
| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2025, 11:36
|
#1
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.855
|
alcuni sottolineano i costi per configurare una Stelvio, o un GS o una Multi V2 come questa Morini. Si, costa, ma è possibile.
Mentre non è possibile configurare una Morini per andare globalmente come queste moto, ad esempio per avere la coppia e la potenza di un 1200cc invece che di un buon 900cc-1000cc. O per consumare circa la metà di quello che consuma.
Se compro una Multi V2 dovrà anche spendere tanto ma compro il non plus ultra dell'attuale tecnologia motoristica e telaistica, non esistono solo il tris di borse e l'app ultimo grido come elementi di valutazione del costo.
Inutile poi paragonare il peso a quello dei 1200-1300, visto che le prestazioni di questi se le sogna. Una Multi V2 va come minimo uguale in qualsiasi circostanza, consumando la metà e pesando mezzo quintale in meno. Questo non è un elemento di valutazione del costo maggiormente importante del tris di borse, la app o la telecamerina?
__________________
L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 22-09-2025 a 11:48
|
|
|
22-09-2025, 11:57
|
#2
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.811
|
@Carlo46. Per me assolutamente si. Poi ci sono Multistrada V2S (con anche le elettroniche che MM non ha) o GS1200 (ma forse anche 1250) corredate di tris con 30.000km che costano comne una X-CAPE nuova. Io non avrei dubbi, ma il mondo è bello perché vario. Io per esempio se devo prendere una X-Cape 1200 e volessi a tutti costi un nuovo prenderei molto più volentieri una CF Moto 800MT. E' più leggera, consuma meno e non credo vada così più piano perché ha un motore più piccolo ma più moderno e non un glorioso 1200 di 20 anni fa castrato...
|
|
|
22-09-2025, 12:01
|
#3
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.537
|
Quote:
Originariamente inviata da carlo46
..... non esistono solo il tris di borse e l'app ultimo grido come elementi di valutazione del costo.
Inutile poi paragonare il peso a quello dei 1200-1300, visto che le prestazioni di questi se le sogna. Una Multi V2 va come minimo uguale in qualsiasi circostanza,....
|
L'avevo scritto qualche giorno fa, una scelta razionale...
Quote:
Originariamente inviata da Michelesse
Ma una Honda Transalp, 750 cc 210 kg col pieno, 92 cv, da 10.000 euro circa a salire, non é una scelta più razionale e valida ?.
|
Un motociclista normale con una così, andrebbe molto meglio di chi comprerebbe questa ammiccante mucca cinese 1200 con telecamerina....
.
__________________
Honda Forza 750
|
|
|
21-09-2025, 13:15
|
#4
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2022
ubicazione: Jerago
Messaggi: 139
|
Vorrei però sapere...quando ci sarà un problema...e ci sarà di sicuro...nessuno è esente.....chi ci mette mano? Ricambi?.... rete assistenza??....
Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk
|
|
|
21-09-2025, 13:41
|
#5
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.064
|
Quote:
Originariamente inviata da retambo
Ricambi?.... rete assistenza??...
|
https://youtu.be/ZB3s8j4UsTo?feature=shared
Almeno per la Voge e CFmoto non ci dovrebbero essere problemi di ricambi e approvvigionamenti.
Per metterci "mano" quello dipende da chi ti capita e vale per la cinese come per le "europee"...ad esempio se voglio un'assistenza adeguata per una Guzzi, io che son di Pisa devo andare a Grosseto...e ne leggo parecchi qui dentro che per fare il tagliando alla BMW prendono le ferie e fanno dei bei chilometri.
Ora c'è solo da sapere come Morini opera nell'assistenza.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 21-09-2025 a 14:30
|
|
|
21-09-2025, 13:27
|
#6
|
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.959
|
La prima è unica esperienza è stata nel 2018 e siamo finiti per avvocati
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
21-09-2025, 23:53
|
#7
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 281
|
Non credo sia 300kg...
Inoltre il peso non è più o meno alla pari delle altre 1200 Adventure sul mercato?
|
|
|
22-09-2025, 00:16
|
#8
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.537
|
Quote:
Originariamente inviata da system-pa
Non credo sia 300kg...
|
Il mio 300 kg era un' iperbole, però....
Da Moto.IT
Peso a secco 259 kg
Aggiungi 24 litri di carburante
oltre 280 kg.
Ok, in molti scrivono che la moto non la devi sollevare, ma siccome non parliamo di un mezzo agricolo, vuol dire che la progettazione e la costruzione non prevede accortezze tecniche per farne un mezzo dinamicamente notevole.
Allora vuol dire che chi compra un carriolone di quel peso, di un 1200 non se ne fa niente, se non per intimorire con le dimensioni gli altri motociclisti che ce l'hanno piccolo come il suo....
.
__________________
Honda Forza 750
|
|
|
22-09-2025, 01:15
|
#9
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 281
|
[...]
Ciao, in realtà dalla recensione di RED si evince un peso di 253 kg con 5 litri di carburante.
Sicché 1 litro di carburante pesa Circa 0,75kg, significa che la moto morini x cape 1200 con il pieno dovrebbe pesare circa 267/268kg.
Onestamente direi in linea con i vari 1200 sul mercato.
Ultima modifica di managdalum; 22-09-2025 a 10:06
Motivo: art. 3 regolamento
|
|
|
22-09-2025, 07:41
|
#10
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.071
|
L'utilizzo d queste moto è per il 90% prettamente turistico (direi giustamente)...se questo è un "cariolone" e chi la acquista un incompetente, a questo punto anche tutti quelli che acquistano un RT (che pesa uguale se non di più) lo sono? Io non credo
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
|
|
|
22-09-2025, 08:07
|
#11
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.311
|
Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
L'utilizzo d queste moto è per il 90% prettamente turistico (direi giustamente)...
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
|
Peccato che questa abbia sospensioni sostenute e carattere sportivo, mi sembra una ktm sadvs in versione cinese
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
|
|
|
22-09-2025, 09:11
|
#12
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.815
|
..Ok come scritto più sopra pesa come le altre adv ma ha consumi a mio avviso molto preoccupanti
Ovviamente se si usa al bar non conta...
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
__________________
Vins75
******
river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
|
|
|
22-09-2025, 09:47
|
#13
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.537
|
Per farla breve, i prodotti cinesi hanno senso, in termini pratici vendono nei numeri che i produttori sperano, quando hanno un prezzo fortemente competitivo.
Se compri una maxi moto cinese 1200 da 14.000 euro, con un prezzo paragonabile a maxi moto che hanno una storia, vedi elenco postato sopra, qualcosa non quadra in termini di competenza.
Comunque potrei sbagliarmi, è il mio punto di vista, che non è entusiasta, verso un paese che, se accogliamo a braccia aperte, ha l' unico scopo di farci il culo.
Poi, le vendite diranno chi ha ragione...
.
__________________
Honda Forza 750
|
|
|
22-09-2025, 10:29
|
#14
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.811
|
Ungaro insieme a Cordara sono in miei tester preferiti. Cordara più analitico e minuzioso sulle singole caratteristiche. Ungaro forse più efficace a trasmettere "l'essenza" della moto al di la dei singoli aspetti.
Detto ciò si sta ancora parlando di una moto in configurazione non definitiva provata in un breve test su strada senza alcun riferimento alle altre maxi (dal prezzo molto superiore). Aspetto una comparativa che tendenzialmente aiuta a capire come si pone la moto rispetto alle concorrenti che alla fine sono per me l'usato di due tre anni della concorrenza europea e giapponese.
|
|
|
22-09-2025, 10:38
|
#15
|
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.959
|
Teniamo sempre presente che il prezzo è solo una delle componenti di una qualsiasi fornitura
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
22-09-2025, 10:45
|
#16
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.789
|
Se non fosse per il prezzo le cinesi, finora e per qualche anno futuro, non avrebbero nessun senso di esistere.
La benelli non ha sfondato perché pesava troppo o perché avesse scarsi 50 cv, secondo me
__________________
Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
|
|
|
22-09-2025, 10:49
|
#17
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.815
|
Concordo Roger ...anche Cordara ha ribadito l'eccessivo consumo
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
__________________
Vins75
******
river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
Ultima modifica di grevins75; 22-09-2025 a 10:52
|
|
|
22-09-2025, 11:02
|
#18
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.833
|
Fa un po’ fatica a partire, si vede da Ungaro.
Il bicilindrico corsa corta di grossa cilindrata e potente ha bisogno di carburante per essere trattabile.
E se guidato in modo spavaldo ha consumi da paura.
Non può avere il consumo del Ducati 2 valvole ad aria…..
|
|
|
22-09-2025, 12:08
|
#19
|
|
Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.739
|
Quote:
Originariamente inviata da bim
Il bicilindrico corsa corta di grossa cilindrata e potente ha bisogno di carburante per essere trattabile.
E se guidato in modo spavaldo ha consumi da paura.
|
se deriva dal progetto di Lambertini, era un ottimo motore ma di impronta molto sportiva, nato per naked da spararsi sui passi
su una grossa tourer similenduro avrà qualche problema di uso non consono
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
|
|
|
22-09-2025, 12:26
|
#20
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.064
|
Quote:
Originariamente inviata da rasù
se deriva dal progetto di Lambertini...
su una grossa tourer similenduro avrà qualche problema di uso non consono
|
Giusto, è la mia question time riguardo a questo motore. Come DNA un motore a corsa corta è fatto per correre e tenere alti i regimi...un po' come il DL 1000 con il motore "addomesticato" della TL ma che scalciavan sotto i 3.000 e mi portava a viaggiare "troppo sportivamente" per i miei gusti...devo provarlo!
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
22-09-2025, 13:07
|
#21
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.855
|
tutti i motori sono a corsa corta, uno al volo, il Gs1300 lo è più del Morini.
Il fatto di sottolinearlo per quest'ultimo dimostra quanto il progetto sia ormai obsoleto e si debba cercare un qualcosa di caratterizzante che oggigiorno non lo è per nulla.
__________________
L'uomo che parla alle Norton
|
|
|
22-09-2025, 12:01
|
#22
|
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.959
|
al bar descrivendo la moto, il peso non conta invece la telecamerina e il tris si.
Anzi, il maggior peso migliora il rapporto euro per chilo, rendendo subito un buon affare anche per chi non è pratico del mondo moto
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
22-09-2025, 12:08
|
#23
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.149
|
Per me non venderà niente. . Aiuterà a rafforzare la percezione di premium del marchio potendo contare di avere anche gamma maxi ma non ne venderanno perché appunto troppo vicina come prezzi a usato fresco se non km0.
Troppe incognite. Rivendibilita assistenz ecc ecc
|
|
|
22-09-2025, 18:33
|
#24
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.624
|
Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Per me non venderà niente
|
Questo è assodato. Negli ultimi 20 anni le maxi enduro che hanno goduto di ampio successo commerciale sono meno delle dita di una mano.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
|
|
|
22-09-2025, 18:58
|
#25
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 281
|
Sul peso si parla di 253kg con 5 litri di serbatoio...
Gli altri 1200cc adventure quanto pesano?
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:52.
|
|
|