Morini X-Cape 1200

[aspes]

Originariamente inviata da Enzofi

Si ma mi davano fastidio anche i 230kg della R1200ST 20 anni fa,

piu' che altro avrei avuto un mancamento solo a guardarla quando aprivo la porta del box..

[67mototopo67]

...per curiosità a provarla ci andrò...solo allora potrò esprimere giudizi

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[Boxerfabio]

Panda senza dubbi

[katana]

Mah, sinceramente trovo forzato il paragone con il gs1300 o la multistrada V4 che anche da usate è difficile pagarle 14000 euro.

Questa si propone a chi vuole una maxi con tutte le dotazioni al prezzo di una 800/900.

Qualcuno faceva il paragone panda, DR e mg. Ecco dalle mie parti ormai si vedono sempre più suv dr e mg che panda.

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[Attentatore]

Mettetevi 50 chili sulle spalle e provate a camminare a qualsiasi età

KTM 660 lc4 2003 smc

[grevins75]

A me piace ma aspetto la conferma consumi ...i 13 al litro mi preoccupano

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[Boxerfabio]

Enzo sono d’accordo.
Però nonostante il nome importate si sa che la proprietà e produzione è cinese. Con questo nulla toglie ma l’appeal
È diverso.
Pesante ma “economica” per essere una maxi.
O
Cara come Ducati ma leggera?
Secondo me già farà fatica perché appena sconfini col prezzo nei marchi più premium becchi subito schiaffo da mercato che giustamente premia marchi storici solidi

[carlo46]

sicuramente non sono la persona adatta a parlare dell'importanza del peso perchè per me è una religione, il primo criterio in assoluto con cui si valuta una moto. Se hai 120CV invece che 110 li userai tre o quattro volte nella vita della moto, se hai 10 kg in più li avrai in ogni secondo del tuo possesso della stessa.
Per questo mi fa veramente sorridere leggere che 50kg in più (della Multi V2, esempio a caso) sarebbero un problema solo in relazione all'età.
Ma capisco che è un parere soggettivo.
Spero sia chiaro a tutti però che il livello tecnologico di una moto non si misura dall'android o dalla telecamera anteriore per le riprese dei propri viaggi (a proposito, questa invece è però una bellissima idea).
Se focalizziamo l'attenzione sui motori, giusto per capire, fra il V2 Ducati di ultima generazione e questo 1200 Morini ci stanno esattamente i 20 anni di progettazione che li dividono. Il Morini consumando il doppio e con cilindrata del 30% superiore va forse come il ducati, e pesando probabilmente 40kg in più, solo di motore. E dovrebbero costare uguale?

[nic65]

Ma due giorni dopo ha rettificato con questo short

l'azienda per cui lavoro vende ricambi auto...la pensa diversamente dallo iutuber ....avremmo piacere di reperire i ricambi per molte delle cinesi in questione

[Saetta]

Originariamente inviata da carlo46

Se focalizziamo l'attenzione sui motori, giusto per capire, fra il V2 Ducati di ultima generazione e questo 1200 Morini ci stanno esattamente i 20 anni di progettazione che li dividono. Il Morini consumando il doppio e con cilindrata del 30% superiore va forse come il ducati, e pesando probabilmente 40kg in più, solo di motore. E dovrebbero costare uguale?

Come non darti pienamente ragione.

Ad un amico che me ne parlava ho risposto che prendere questa moto corrispondeva a prenderne due, peccato che non si potessero usare separatamente

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

sicuramente non sono la persona adatta a parlare dell'importanza del peso perchè per me è una religione, il primo criterio in assoluto con cui si valuta una moto. Se hai 120CV invece che 110 li userai tre o quattro volte nella vita della moto, se hai 10 kg in più li avrai in ogni secondo del tuo possesso della stessa.
...

telecamera anteriore per le riprese dei propri viaggi (a proposito, questa invece è però una bellissima idea).

taglio perche' si deve fare ma condivido ogni parola di mio fratello stavolta. Tranne il fatto che sia bello avere riprese on board di un viaggio perche' dopo 5 minuti hai le palle che ti strisciano in terra di piu' del filmino del matrimonio in chiesa, che hai guardato una volta e mai piu' e non sai nemmeno dove sia.
vedo tanti con telecamerine poste ovunque, poi su youtube vedi una strada che si snocciola e dopo un minuto dici "e allora"?

[nic65]

quoto, ogni tanto filmo qualcosa, ma non lo rivedo praticamente mai

[kloontz]

Originariamente inviata da aspes

dove sia.

vedo tanti con telecamerine poste ovunque, poi su youtube vedi una strada che si snocciola e dopo un minuto dici "e allora"?

Quoto anche gli spazi tra le parole.



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[tigrotto]

Comunque il gs Pesato nella prova di Red ha segnato 255 kg con 5 kg di benzina …con Asa ma senza paramotore tubolare ..

[mike78]

Giusto per chiudere questo ot, uno youtuber che seguo aveva fatto un video a riguardo di MG e DR parlando di ricambi introvabili

https://youtu.be/FcoakCrNSss?si=xdqeU9fry5wNgEhS

Ma due giorni dopo ha rettificato con questo short

https://youtube.com/shorts/UJXzipEA_...RSqlaEZtCKVsXK

Purtroppo sia sulle auto che sulle moto stanno invadendo il mercato e uccidendo tutto il resto... I ricambi ormai ci sono, forse anche più presenti di marchi Europei... Ho visto anche un video (ma non ricordo quale) su padana sviluppo che ha magazzino enorme in Italia di ricambi per per le varie cinesi CF, Voge ecc.
Ultima riflessione, questo video che spiega il perché dei costi bassi dei cinesi
https://youtu.be/7dftGbAbKUQ?si=l_-KoVE7_qeFNFGE


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[Enzofi]

Infatti ma se piace perché no. Un gadget poco invasivo e decisamente più pratico della lampada da minatore sul casco

[aspes]

quello sicuramente!

[Parrus74]

Quoto ovviamente Carlo46 ed Aspes, penso però che la massa nota maggiormente 20 cavalli in più (magari sviluppati in cielo, ma tanto i giri non li guarda nessuno) che 10kg in meno. Considerando che togliere 10 chili costa molto di più che aggiungere 20 cavalli capisco che, soprattutto i nuovi brand, ma non solo, facciano più volentieri la prima cosa che la seconda. Dire che tanti motociclisti confrontano il prezzo a chilo è un paradosso ma è la verità. Anche se lo fanno inconsapevolmente

[mike78]

La dash cam in realtà non serve a filmare il giro per poi guardarlo a casa sul divano, anche se può comunque tornare utile per immortalare qualche bel panorama, ma la funzione principale è testimoniare eventuali incidenti... Sgrat sgrat... Io l'ho installata da anni sia sulla moto che in auto e sono contento di vedere che sta uscendo di serie si tanti modelli...

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[aspes]

si, quello purtroppo e' una cosa che sara' sempre piu' necessaria. E se te la danno integrata senza dover fare paciughi e' sicuramente meglio

[yuza]

D'altra parte fare un motore nuovo per i volumi che - presumibilmente - farà MM non ha senso, anche se sei cinese e i soldi te li da il partito...

Ma se poi se azzoppato da progetto vecchio, peso, prestazioni etc per quanto il prezzo sia competitivo...dubito troveranno tanta gente disposta a cacciare 14k per un MM nuova rispetto ad una AT di 2 anni

[Lorce]

Mi ripeto, la trovo esteticamente bella. E per una moto per me è importante visto che è uno sfizio.
quindi secondo me qualcuna la venderanno.
Se fosse brutta non ne venderebbero una. Complimenti al designer che se ho letto bene è Italiano.

[PMiz]

Credo che nessuno sostenga che sia brutta ... ma un conto è vendere moto da 6.000 Euro, un conto è vendere moto da 14.000 Euro ... la clientela a cui ti rivolgi è ben differente ...

Non credo ne venderanno a pacchi ...

[motomix]

Non ne venderanno molte, ma ne venderanno in numero sufficiente per far capire alla gente e al mercato che i cinesi sono anche su questo segmento.

E ci sono con prodotti dall'eccezionale rapporto qualità/prezzo.

[Enzofi]

posso concordare. Per me uno sfizio deve essere un oggetto che funziona sempre e non fa diventare scemi tra panne, guasti, attesa ricambi e riparazioni. Che sia un frigorifero rosa con gli Swarovsky o una moto.
poi c'è chi fa la cyclette in palestra con il cilicio per soffrire di più