S1000r k47 scarico completo gpr

[Mazzone]

Beh banalmente se una macchina perde la marmitta (soprattutto in gare...) va nettamente MENO....tutto detto...
OVVIAMENTE dipende molto dal fatto che un motore stradale è progettato con il SUO sistema di scarico, volendo potrebbe andare benissimo con scarico più aperto e "tuned" già di fabbrica, magari sacrificando qualcosa ai bassi o usando una valvola parzializzatrice e guadagando decisamente agli alti. NON lo si fa per i motivi di rumorosità e regole EuroX. Montare un aftermarket molto aperto è un terno al lotto, soprattutto senza mappare. E' tutto un gioco di flussi, non basta attaccare un tubo di stufo per avere maggiori prestazioni, anzi !