Tutto eicma 2022

[Boxerfabio]

Avrei preferito un frontale meno appuntito e piu vintage.
Per il resto han fatto centro. La transalp nonnè mai stata sanguigna ma una tuttofare instancabile

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Hedonism

per esempio, trovo la DesertX infinitamente più accattivante di questa transalp

Lo è. Peccato sia poco funzionale a mio avviso. Ed invece questa lo è già di più. E costa 6-7mila euro in meno ad occhio

[Fonzie]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Avrei preferito un frontale meno appuntito e piu vintage.
Per il resto han fatto centro. La transalp nonnè mai stata sanguigna ma una tuttofare instancabile

D'accordissimo..con un gioco di led potevano riproporre il bel fanalozzo largo e rettangolare tipo prima serie ma forse fanno bene così senza cercare nostalgia a tutti i costi

[Hedonism]

sappiamo tutti che le moto "oneste" sono spesso noiose e MAI topseller, e con ciò non intendo che il primato sul mercato sia un obiettivo per l'acquirente (ovviamente, lo è di certo per il costruttore), ma è sicuramente un segnale del gradimento.

anche io sono passato per la moto tuttofare, affidabile e poco costosa, una VStrom del 2006, un vero mulo... ed è vero che la sua versatilità era il pregio maggiore che mi faceva sorvolare sull'aspetto estetico, ma è altresì vero che la parte passionale era appagata dalla R6 parcheggiata a lato...

ecco, per esperienza personale, credo che difficilmente si possa appagare la componente emotiva con la sola "versatilità d'uso", mettere due adesivi che ricordano gli anni 90 e la gioventù che fu, potrebbe a mio avviso non bastare

[aspes]

alla fine il pubblico a cui si rivolge la vuole cosi', ed e' un pubblico decisamente ampio. I 92 cv poi dovrebbero garantire una certa brillantezza.

[Claudio Piccolo]

Peso CON IL PIENO 208kg ?!? se vero, sarebbe risultato davvero eccellente!!

[enrik75]

Domani vado all'eicma a curiosare,vediamo cosa c'e di bello,anzi bella

[Fonzie]

Io rovescerei il discorso nel senso che diverse moto bellissime con prestazioni al top poi magari peccano perché scaldano tanto consumano tanto o pesano tanto o hanno costi di gestione elevati .. per questo poi può essere molto appagante avere in box un v strom un Transalp piuttosto che una Panigale o una superveloce...E poi le moto quando sono nuove hanno comunque l' effetto wow per chi gode in queste cose...se domani posteggi questa sul bar del passo. E 10 multistrada o GS scommetto che non sfigurerebbe

[Fonzie]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Peso CON IL PIENO 208kg ?!? se vero, sarebbe risultato davvero eccellente!!

Esattamente questo è proprio il punto calcolando 20 litri di serbatoio se sti 92 cavalli non sono ciucci promette tanto divertimento

[cicerosky]

Rimasta com'era, bella. Ci sarà tra gli optional anche una sella senza fossa ?

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[Claudio Piccolo]

Se si pensa che la ottima CB500X con 48 cavalli pesa col pieno 199kg...con la Transalp nuova si va davvero a nozze!

[Claudio Piccolo]

Va a finire che quando la Nimitz cicciona sarà troppo cicciona per i miei pur possenti ma sempre più antichi muscoli, farò un serio pensiero per questo revival.

[Fagòt]

Originariamente inviata da cicerosky

Rimasta com'era, bella. Ci sarà tra gli optional anche una sella senza fossa ?

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Gli over 50 han bisogno di selle basse per toccare bene... mi sembra sia a 82 cm, alla portata di tutte o quasi le gambe.
Il pubblico sarà quello e giustamente escono con una sella che ti permette di stare dentro la moto, e non sopra. Questioni di gusto.
Anche secondo me farà numeri importanti... i cv sono bastevoli per girare a passeggio anche in 2 e fare stare comoda la passegera.

[Claudio Piccolo]

bella bella...curiosissimo di vederla dal vero.

[cicerosky]

La grey è la colorazione che più mi garba

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[Pfeil]

Kove vi dice niente ?
Vista ora la 800X......credo motore ex790, parlano di 8/9000€, sembra roba efficace.....sembra

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[cicerosky]

Effettivamente esteticamente è molto bella

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[bim]

Kove azzererà la vendita dei bici fronte marcia Bmw…forse.
Non ci sarà piu’ spazio per le moto europee di media cilindrata
Difatti Bmw, Ducati, Ktm puntano sulle alte cilindrate ormai, sui modelli premium da oltre 20.000 euro.

[ɐlɔɐlɔ]

A me piace la nuova Stelvio, molto leggera

[Fonzie]

Anche la voge valico 900 motorizzata GS 850... Sembra una vera e propria invasione Cinese

[Specialr]

Per la kove hanno sparato addirittura un 185kg con il pieno da 20lt, che sarebbero quindi 170 a secco.
Sarebbe spaziale ma ho fortissimi dubbi, direi che sembrano dati in stile aliexpress


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[Ace]

Molto bella anche la versione rally( kove)

[fastfreddy]

Ormai è successo quanto accaduto nel mondo auto: se non spendi tanto (almeno 15k) puoi avere quasi solo moto fotocopia ... bicilindrico parallelo, plastica ovunque, Mazinga style

Transalp triste ... c'è solo il richiamo storico della livrea ... molto più bella l'originale

Mandello bella moto ... temo per palati troppo fini per vendere bene

Monster SP fa sangue (modello per il quale ormai ho un occhio di riguardo da quando ce l'ho) mentre la nuova Diavel mi sembra parecchio sgraziata

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[Grobbelaar]

La transalp peccato per il musetto cinesissimo e generalista, e per lo stupido 21. Con un frontale un po' piu personale e il 19 sarebbe stata veramente interessante, visto peso e cavalleria. Di certo meglio di quell'ORRORE estetico della nuova hornet. La monster SP a me fa tenerezza. un 950 ormai a fine vita, con 110cv, brutto a vedersi, ricoperto di tubi, fili e plastiche in ordine sparso. Ducati non ci ha girato manco una vite in anni e anni. Minchia, la Triumph street Triple e' un 760cc con 130cv cavalli, gli inglesi ci hanno lavorato e si vede, parliamone, un livello di finiture e una pulizia generale del motore e delle linee che qual cancro del nuovo monster si sogna, io dico che in ducati stanno male. 11MILA la nuova scrambler 800 versione POVERY, con modifiche di second'ordine e ZERO al motore, ancamo' 73cv, ma dai. Interessante il caballero 700 ma a 10 cartoni anche no, grazie. Forza V100 mandello, unica vera novita FIGA non cinese di tutto il salone, me par. Kawa non pervenuta, yama neppure, solo barattoli di vernice diversa e un paio di giocattoli a pile che non vuole nessuno.

[Fonzie]

Io il Transalp a 10/11 Mila Euro non mi sento di bocciarlo prima di aver saggiato le doti del motore e generali su strada..boccio i cerchi non tubeless quello si è scandaloso per un mezzo prettamente stradale.La Hornet non mi piace proprio meglio la gsx8s Suzuki.Mi intriga il cl 500 non è bello ma è sfizioso