Chiaro, il concetto è semplice
resta però da intendersi su cosa è "superfluo"...
il Keyless?... si potrebbero rompere anche il blocchetto (poco probabile)... si potrebbe perdere la chiave (più probabile)
l'ABS?... direi proprio di no
l'antifurto?... mah
e poi.. su quante GS vendute dal 2013 (versione LC) fino ad ora, quante hanno manifestato i problemi al Keyless, antifurto...?
quello che voglio dire, premesso che uno sulla moto che compra può farci quello che vuole,
è che a mio avviso, molte "opinioni" lasciano il tempo che trovano, e sono più dettate dalla "pancia" che dal ragionamento.
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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