Dici bene.
Auto.
Moto = utente debole che quasi sempre ha la peggio. Per cui...
Inoltre, a livello giudiziale, per quanto so (ma posso sbagliare) l'assicurazione deve provare che l'incidente è direttamente frutto della elaborazione...
Per questo, piuttosto che una manciata di cv in più, dovrebbero preoccupare le modifiche all'impianto frenante (tanto in uso, a cominciare dai tubi in treccia non omologati).
Ad ogni modo, escludere la rivalsa è sempre opportuno.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 02-11-2022 a 19:43
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