Primo test Moto Guzzi V100 - Pagina 22 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Barba01 · 26-10-2022, 19:55

Ma anche no, esempio, Aprilia con la 660 presentata nel 2019 con la Tuareg dentro una teca nascosta dalla vegetazione e uscita nel 2022...nn mi pare abbiano penalizzato più di tanto le vendite...poi, sullaffare Griso...è oramai storia.

Sanny · 26-10-2022, 22:05

ma se voglio una RT..non prendo il gs...e vicevarsa....

poi magari se ti chiami Sanny...prendi quello che ti frulla in testa indipendentemente.

Lucky59 · 26-10-2022, 22:10

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Originariamente inviata da Barba01

sull'affare Griso...è oramai storia.

E raccontala anche a me la storia Griso..........

okpj · 26-10-2022, 22:13

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Originariamente inviata da giessehpn

e stai per uscire con una naked/crossover E presenti al medesimo tempo un prototipo di una futura endurona, la prima rischia di rimanerti “in vetrina” per parecchio tempo.

Invece per me come strategia è la più logica, lasciare un anno di tempo per concentrarsi sullo sviluppo e cominciare a far conoscere il motore.
Cosa dovrebbero fare altrimenti?
Presentarla nel 2025?

Barba01 · 26-10-2022, 22:29

Quando le vendite della 4V cominciavano ad avere qualche riscontro, tiravano fuori l'8V...ritardandone la commercializzazione di anni...così persero l'onda delle vendite del 4v e quelle dell8v.

Lucky59 · 26-10-2022, 22:33

Capito. Insomma, dei geni del marketing!

LoSkianta · 27-10-2022, 10:45

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Originariamente inviata da giessehpn

..“V100TT”. EICMA ‘23, commercializzazione subito dopo.

Mi piacerebbe vedere quantificato quel "subito dopo"...

giessehpn · 27-10-2022, 18:02

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Originariamente inviata da Lucky59

Capito. Insomma, dei geni del marketing!

Bravo. Hai capito perfettamente.

Che lancino e commercializzino per bene la V100 Mandello e poi si diano da fare con la nuova v100tt.

giessehpn · 27-10-2022, 18:05

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Originariamente inviata da Sanny

ma se voglio una RT..non prendo il gs...e vicevarsa....

…se ti chiami Sanny...prendi quello che ti frulla in testa indipendentemente.

Giusto, ma se sei indeciso…meglio che ti facciano vedere solo quello che hanno veramente da vendere.

…credo di chiamarmi Sanny anch’io…

giessehpn · 27-10-2022, 18:06

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Originariamente inviata da LoSkianta

Mi piacerebbe vedere quantificato quel "subito dopo"...

Neanche con la sfera di cristallo!

Grobbelaar · 27-10-2022, 19:21

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Originariamente inviata da LoSkianta

Mi piacerebbe vedere quantificato quel "subito dopo"...

a meta novembre nei concessionari da comprare.

Profeta · 27-10-2022, 22:03

Arrivata oggi mail:
——————————-
Buongiorno,

abbiamo ricevuto la sua richiesta di pre-booking della V100 mandello, sarà disponibile per visione e test ride presso il nostro concessionario verso metà novembre. Intanto la ringraziamo per l'interessamento e la contatteremo non appena avremo la moto disponibile.

A presto

marcobmw · 27-10-2022, 23:45

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Originariamente inviata da Barba01

Ma anche no, esempio, Aprilia con la 660 presentata nel 2019 con la Tuareg dentro una teca nascosta dalla vegetazione e uscita nel 2022...nn mi pare abbiano penalizzato più di tanto le vendite...poi, sullaffare Griso...è oramai storia.

Pero' Aprilia non aveva in casa un alternativa che potesse essere penalizzata. Invece quando questa alternativa c'e' o c'è un modello precedente (vedi gs 1250 vs 1300) io non capisco il senso di annunciare con anni di preavviso

la-sfinge · 28-10-2022, 09:23

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Originariamente inviata da okpj

Presentarla nel 2025?

why not?

LoSkianta · 28-10-2022, 09:40

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Originariamente inviata da Grobbelaar

a meta novembre .

Mhhh... Parlavamo della futuribile V100TT.
Se metà novembre deve essere la data dell'uscita sul mercato ipotizzo il 2024..

Grobbelaar · 28-10-2022, 17:54

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Originariamente inviata da LoSkianta

Mhhh... Parlavamo della futuribile V100TT.
Se metà novembre deve essere la data dell'uscita sul mercato ipotizzo il 2024..

chiedo venia. Se dovessi decidere IO come boss piaggio, 2 anni di vendite pulite al v100 mandello, e si arriva a fine 2024. Li poi o esco piu o meno a sorpresa ad eicma con la v100TT e la vendo a breve entro privavera, o presento a mandello a casa mia nel 2025 a settembre in stabilimento, poi eicma subito dopo e vendo immediatamente. Credo dipendera' dai volumi di vendita del v100 mandello; il motore ormai c'e' gia, il telaio anche, al massimo allungano/alzano e irrobustiscono dietro. La gestazione sara' sicuramente molto piu corta.

67mototopo67 · 07-11-2022, 18:51

giessehpn · 07-11-2022, 19:02

Incredibile come ci voglia poco per rovinare una bella moto: un portapacchi e un bauletto ad minchiam et voilà, les jeux sont faits!

67mototopo67 · 07-11-2022, 19:09

...e vista di 3/4 non è neanche male...è di fianco che diventa terribile.
Fortunatamente basta non comprarlo...ne usciranno altri

Romanetto · 08-11-2022, 09:50

Il problema nasce dalla coda mozza, se allungavano di pochi cm il codino riusciendo a integrare, anche solo parte, del portapacchi dietro il risultato sarebbe stato nettamente differente. Mi sembra anche leggermente alto dal piano sella. Comunque stessa ubicazione della V4, il bauletto come entita' estranea e messo li' sospeso nel nulla, accessorio per me indispensabile visto che mi muovo in 2 al 90% delle volte. Il restante 10 lo rimuovo per fortuna con facilita'

LoSkianta · 08-11-2022, 10:24

Semplicemente non è una moto adatta al bauletto, soprattutto se grande come quello della foto.
E d'altro canto non è una moto prettamente turistica (anzi).
Come fu, al tempo, per la Ducati Monster; se questa moto piacerà il bauletto sarà bandito. Stop.
Potrebbe essere una scelta voluta, per differenziarla maggiormente dalla futuribile V100TT, quest ultima con un'indole più globetrotter, da allestire con il tris....

homar · 08-11-2022, 10:29

Secondo voi non e' possibile che Guzzi sulla stessa base telaistica faccia una vera Touring carenata con borse e bauletto integrati o almeno dove il bauletto non sia un pugno in un occhio come adesso ?

67mototopo67 · 08-11-2022, 10:39

Le borse (contrariamente al bauletto) mi sembrano molto belle e perfettamente integrate...magari non capientissime ma sufficienti se non porti un passeggero

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Romanetto · 08-11-2022, 10:51

Io non sono convinto che questa non sia adatta al viaggio. Ho la sensazione che si sta' tornando alla visione antica della moto touring con uno sguardo anche allo sport, erano moto che permettevano con facilita' anche il touring, moto che si avevano una posizione con il busto leggermente caricato sul davanti, tutte le case mantengono almento un modello con queste caratteristiche.

Io stesso sto' guardando a questa categoria, sono stanco di avere la posizione eretta a sacco di patate, e appena avro' l'occasione la provero' potrebbe essere benissimo la mia futura moto. Per adesso in ballo c'e' la BMW RS (ma non si trova), la Kawasaky ninja 1000sx (sono in attesa di provarla ma forse e' troppo spinta verso lo sport) e questa

Io le laterali ce le vedo bene.

GTO · 08-11-2022, 11:13

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Originariamente inviata da Romanetto

... la Kawasaky ninja 1000sx (sono in attesa di provarla ma forse e' troppo spinta verso lo sport) ...

Prova la kawa ninja 1000SX
Ha una posizione spettacolare per il turismo ma ancora abbastanza sportiva