Primo test Moto Guzzi V100 - Pagina 21 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

GTO · 22-10-2022, 23:01

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Originariamente inviata da Markepat

... Ora con la xr la metto subito nel cassettino del serbatoio.

Perché preferisci il cassettino invece di tenerla in tasca?

mamba · 22-10-2022, 23:23

Perchè così ne tiene una sola altrimenti con quella del cassettino sarebbero due!

GTO · 22-10-2022, 23:29

Finissimo
Zzzzzzammmm!!!

Markepat · 23-10-2022, 10:00

La s 1000 xr non ha il cassettino sottochiave. La metto lì perché con quella del bauletto givi la trovo scomoda in tasca.

mamba · 23-10-2022, 15:00

Ma si ragazzi,era solo una battuta,la faccina era lì apposta.

carlo46 · 23-10-2022, 22:41

boh, la mia valigia se aziono la chiusura a chiave da aperta non si chiude. Si può azionare solo a valigia già chiusa quindi è totalmente impossibile che il sensore (o una chiave) rimanga chiusa dentro.

edit: per curiosità provato stamattina, Vario my 2022, non so le precedenti ma sembrano tutte uguali, assolutamente impossibile dimenticarsi le chiavi (o il sensore keyless che agisce da chiave) dentro la borsa chiusa con serratura.

67mototopo67 · 24-10-2022, 13:36

https://www.motociclismo.es/novedade...66637_102.html

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carlo46 · 24-10-2022, 13:44

mototopo ti vedo già bello ingrifato

67mototopo67 · 24-10-2022, 18:10

Avrei preferito una V100TT però...vediamo

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mamba · 24-10-2022, 18:52

Ma non ce l'hai più la Tiger?

67mototopo67 · 24-10-2022, 19:43

Ho la 955...se la V100 mi piace, affianco

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Sanny · 24-10-2022, 20:14

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Originariamente inviata da mamba

Ma non ce l'hai più la Tiger?

ahooooooo ma dove ce l'hai la testa...tra le nuvole???

azz tu si...........

LoSkianta · 25-10-2022, 13:14

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Originariamente inviata da 67mototopo67

.. una V100TT però...

Io ho più self-control.
Aspetterò di vedere la V100TT, così, nel frattempo, vediamo anche come va questo motore

giessehpn · 25-10-2022, 13:34

A proposito di V100TT, …c’è chi dice che si vedrà qualcosa già ad EICMA.
Io non ci credo; sarebbe l’ennesimo autogol…ma proprio per questo non è da escludere.

aceto876 · 25-10-2022, 14:06

Secondo me:
- Eicma 2023: teaser in cui ci faranno vedere un cammello e una ruota tassellata che sbuca da una siepe.
- Eicma 2024: presentazione del prototipo
- Eicma 2025: presentazione del modello definitivo
- 2026 inoltrato: commercializzazione

GTO · 25-10-2022, 14:30

2027 restyling

Dai, non esageriamo...

RedBrik · 25-10-2022, 15:16

restyling nel 2028, nel 2027 ci saranno le consegne del commercializzato 2026

LoSkianta · 25-10-2022, 15:53

Quote:

Originariamente inviata da giessehpn

..sarebbe l’ennesimo autogol…ma proprio per questo non è da escludere.

Vabbè, dai.
Io credo non vedremo niente a Eicma, ma, in tutti i casi, se anche ci fosse un modellino in scala, dovremmo parlare sempre di un uscita nel 2024 inoltrato o più.
E poi sarebbe un altro modello solo parzialmente sovrapponibile, non certo come ai tempi della presentazione della Griso a 4 valvole.

giessehpn · 25-10-2022, 17:47

@LoSkianta: spero tanto che tu abbia ragione. “L’affaire” Griso è solo uno dei tanti….

LoSkianta · 25-10-2022, 19:02

Quote:

Originariamente inviata da giessehpn

“L’affaire” Griso è solo uno dei tanti….

L'ufficio marketing Guzzi mi ha spesso stupito.
Ma stavolta un far baluginare un allargamento della gamma equipaggiata con questo propulsore mi pare logico. Va anche nella direzione auspicata da tanti (a leggere anche su questo forum). Io stesso non vedo questo modello perfettamente calzante per me, a differenza di una ipotetica V100TT.
Più perplesso nel leggere di una moto tipo Le Mans....

Romanetto · 25-10-2022, 20:09

La Le mans, in particolare la III, quanti sogni ci ho fatto su da ragazzino. La trovavo parcheggiata nel percorso di andata verso la scuola media (allora ci andavo a piedi da solo malgrado vivessi a Roma), ci passavo accanto e la accarezzavo ogni volta. Penso sia stata quella chi mi ha impallinato motociclisticamente parlando

GTO · 25-10-2022, 22:02

Quote:

Originariamente inviata da Romanetto

...
ci passavo accanto e la accarezzavo ogni volta. Penso sia stata quella chi mi ha impallinato motociclisticamente parlando

Bell'immagine
Penso che le emozioni e i ricordi vissute da ragazzi siano state fortissime

Sanny · 25-10-2022, 22:07

Quote:

Originariamente inviata da giessehpn

A proposito di V100TT, …
sarebbe l’ennesimo autogol…ma proprio per questo non è da escludere.

perche'...una e' endurone e una naked/touring...o quel che si vuole...

giessehpn · 26-10-2022, 18:23

Quote:

Originariamente inviata da LoSkianta

L'ufficio marketing Guzzi mi ha spesso stupito.
Ma stavolta un far baluginare un allargamento della gamma equipaggiata con questo propulsore mi pare logico. Va anche nella direzione auspicata da tanti (a leggere anche su questo forum). Io stesso non vedo questo modello perfettamente calzante per me, a differenza di una ipotetica V100TT.
Più perplesso nel leggere di una moto tipo Le Mans....

A proposito dell’ufficio marketing MG potrei farti un discreto elenco, credimi.
Mentre ho ricevuto proprio oggi certe verosimili informazioni a proposito della “V100TT”. EICMA ‘23, commercializzazione subito dopo. Il tutto da prendere con le pinze, ma penso che ci stiano già lavorando.

giessehpn · 26-10-2022, 18:31

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Originariamente inviata da Sanny

perche'...una e' endurone e una naked/touring...o quel che si vuole...

Certo, ma se stai per uscire con una naked/crossover E presenti al medesimo tempo un prototipo di una futura endurona, la prima rischia di rimanerti “in vetrina” per parecchio tempo.

“…bella, ma io aspetto l’endurona…” Penso che diversi clienti, specialmente in Italia, rimanderebbero fatalmente l’acquisto. Magari mi sbaglio.