diario di bordo di una Norton Commando 961

[RedBrik]

In realtà questa è la classica spesa che quando stacchi l'assegno pensi gesù maria che follia

ma poi un mese dopo e oltre i soldi te li sei scordati ma hai la soddisfazione di avere quello che vuoi, come vuoi, ogni giorno, senza esser scesi a compromessi.

Sono le spese migliori.

[carlo46]

non lo voglio dire perchè saranno un pò fatti miei, ma posso dire che non è una cifra spropositata per un cambio intero fatto artigianalmente in non più di qualche esemplare, in Germania e da laboratori meccanici che lavorano anche per la Mercedes F1.
Tanto per dare un'idea a naso credo che un cambio intero a listino di una Ducati o una BMW o quello che volete voi costi il doppio.

[aspes]

non vedo il perche' di tutti sti misteri comunque amen, speriamo che almeno vada

[carlo46]

per la cronaca, dopo aver inizialmente detto che non l'avrebbero ripresa, gli indiani di TVS l'hanno ingegnerizzata da capo e rimessa in produzione.

https://nortonmotorcycles.com/range/commando-961/

https://www.youtube.com/watch?v=tCb40j3IMQ8

E' esattamente identica a prima, ovvero by far la più splendida ed iconica heritage sul mercato, non sono riuscito a scovare un solo particolare differente; però pare che abbia risolto i problemi di qualità ed affidabilità.
Come la mia, peraltro , con tutti i lavori effettuati.

[aspes]

by far......tu quoque brutto frater mii!

[Roccabz]

Stupenda!

[aspes]

la sua e' uguale ma serie limitata, con i cerchi in carbonio.
MA sto Thiel del cambio sara' mica Ian Thiel che negli anni 80 seguiva le garelli 125 da gp a disco rotante? allora sara' abbastanza vecchio.

[jocanguro]

noto punzecchiate tra fratelli ...

p.s.
ma hanno reingegnerizzato anche il prezzo ?
ovvero da carissima a supercarissima ??

p.s
per me 4000 euri per il cambio sono la base di partenza

Vabbè..
puoi non dircelo..
ma potremmo aprire un "indovina il prezzo"
ovvero tutti diamo delle stime a naso, e poi si fa la media ...

[carlo46]

prezzo 16500£ la normale e 16900£ la cafè racer, mi sembrano prezzi equilibrati rispetto alla collocazione sul mercato.
Si poteva pensare ad un minimo restyling ma modificare un capolavoro è sempre un rischio.
Per il cambio dite pure se qualcuno l'azzecca confermo.

ps Thiel è il fratello di quel Thiel

[jocanguro]

16500...
interessante.. credevo molto di piu !!
non ero andato a vedere, non mi interessa,
ma per far quattro chiacchere...

[nic65]

ocio che son sterline...

[carlo46]

ci mancherebbe altro, barboni non ne vogliamo

[bim]

Poi arriva da extra UE, magari c’è anche il dazio…

[Saetta]

https://www.motociclismo.it/norton-n...er-sport-81424

Anche in italiano

A 16.500 prendo la sport nera, grazie

P.S.

Speriamo di conoscere quanto prima i prezzi in Italy

[aspes]

il cambio e' costato direi 4000 euro, chi offre di piu'?

[Bistex]

Io dico 5.500 euri...

[carlo46]

Motociclismo zero in pagella e dietro la lavagna.
Ma come si fa in due paginette a scrivere tre castronerie del genere?
Primo il serbatoio è in plastica e non in alluminio, secondo i carter sono invece in alluminio lucidati e non cromati (e l'alluminio non si croma), terzo non c'è alcun monoammortizzatore.
Che superficialità sconcertante.
Curioso anche che nessuno, ma dicasi nessuno nemmeno della stampa internazionale, dica che è esattissimamente la stessa moto del 2009, sebbene rivista nei difetti.

Cambio: scendere.

[Bistex]

Rilancio a 2.500 euri

[carlo46]

c'è compreso anche albero secondario e pignone, non in foto.
Comunque, scendere.

[nic65]

non conosco la cifra,ma se inferiore a l'ultima postata è comunque poco,in Italia un ingranaggio con la sola prima allungata per RD350 è gia' oltre i 1000 euro....

[Bistex]

Se il costo è inferiore a quanto scritto, e se come dici quello prodotto da Thiel è lo stato dell'arte, perché imbarcarsi in un avventura come la tua per autoprodurre un cambio che doveva eliminare i difetti originali ??
Non fraintendermi, non è una critica ma solo una semplice curiosità.

[Saetta]

2100 e non se ne parli più

[Saetta]

Originariamente inviata da carlo46

Curioso anche che nessuno, ma dicasi nessuno nemmeno della stampa internazionale, dica che è esattissimamente la stessa moto del 2009, sebbene rivista nei difetti.

Credo sia per due motivi, il primo che la moto del 2009 si era fatta una brutta fama, il secondo perché il modello vecchio/riciclato attira meno.

[kazzarola]

Per curiosità ho fatto una prova con Ducati:
Panigale V4S 2021 - i prezzi singoli: https://www.ricambi-ducati.it/ducati...803/3401/0/803

Il carrello (se non ho dimenticato nulla): https://www.ricambi-ducati.it/carrello

Totale spesa (se non ho commesso errori): 3.410,22 + iva = 4.160,46

Quindi hai fatto un affare.

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

Motociclismo zero in pagella e dietro la lavagna.
Ma come si fa in due paginette a scrivere tre castronerie del genere?
.

ormai per noi vecchi lettori e' improponibile. Da anni.
PEraltro su youtube a proposito della v7 c'era un servizio di un giovanotto rampante che a un bel momento si e' fatto scappare questa chicca :
"posteriormente e' presente un DOPPIO MONOAMMORTIZZATORE".
Ma daiiiiiii....