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Vecchio 08-10-2022, 23:57   #36
ValeChiaru
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Liv non si regola la levetta rossa ma il perno posto sulla moto.
Si, la vario è a prova di bomba come riportato poco sopra dal sottoscritto.
Io ho registrato perfettamente il piolino per il semplice fatto che quello è l'unico che evita alla valigia di salire e sfilarsi dalle sedi, ma è ovvio che la levetta deve muoversi il più liberamente possibile.
Io ho semplicemente fatto in modo che entri ed esca il più dolcemente possibile, e di tanto in tanto do una passata di wd40 e una bella soffiata di compressore.
Ripeto, a me si ruppe la plastica intorno il piolino, ma la vario nemmeno dopo un volo spettacolare, bella piena e aperta nella posizione più larga si ruppe.
PS scusate se vado controcorrente ma io quel perno non lo metterei nemmeno morto.. la valigia di sx ha il paracalore che è retto da un paio di attacchi semplicissimi.
Uno mi si ruppe e dovetti farlo saldare a TIG dal carrozziere.
Poco male, ma il perno per fare bene il suo lavoro dovrebbe lavorare sulla plastica direttamente, e comunque nella parte bassa delle valigie, dove flettono maggiormente.
In alto in quel punto non flettono quasi niente.
Certo è che un aiuto sicuramente male non fa.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"

Ultima modifica di ValeChiaru; 09-10-2022 a 00:05
ValeChiaru non è in linea   Rispondi quotando
 


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