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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2022, 22:23   #176
Markepat
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Meno dotata rispetto alla RS? che li manca?

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Vecchio 09-09-2022, 22:39   #177
Boxerfabio
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sto diventando ligure ...
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Ma pure io
Per due motivi, uno perché ormai i prezzi sono fuori di melone e non più allineati al mio RAL, e secondo perché non apprezzo e sfrutto più col mio uso attuale tutto sto popò di roba e prestazioni che fanno schizzare di 10k il listino.
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Vecchio 09-09-2022, 22:41   #178
Boxerfabio
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che li manca?
Per molti manca l’elica
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Vecchio 09-09-2022, 23:13   #179
Fonzie
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Non mi convince il prezzo ma il mercato ormai è questo e anche gli altri hanno alzato l'asticella... fino a 10000 roba cinese da 10k a 15k utilitarie e sopra i 15 Premium
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 09-09-2022, 23:22   #180
Zorba
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Ok, sopra i 15, ma facilmente si arriva quasi a 30, ZP!

Forse domenica farò un salto a Mandello, magari riesco a vederla dal vivo.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 09-09-2022, 23:24   #181
fastfreddy
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...perchè uno deve prendere la Z se vuole una Guzzi?
Beh, sono prodotti confrontabili (sport tourer) ...comunque era per dire che ognuno assegna un proprio valore alle cose ...a me sembra cara ...con 10,5k euro comprai la Stelvio nuova (che ok, non aveva questo motore nuovo, ma pur sempre cento CV) ...poi magari te la scontano molto, non saprei

comunque mi sembra tutto assai costoso oggigiorno ...stiamo pagando a caro prezzo tutta l'elettronica che mettono sulle moto e il marchio

Se compri una GSX gt spendi 16k euro (cioè 2k in meno) e hai una moto che gira intorno alla Mandello

Boh

Detto questo, bella moto ma non la comprerei mai con questo listino

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Vecchio 09-09-2022, 23:27   #182
Boxerfabio
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Poi risparmi in grasso per catena eh qui
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Vecchio 09-09-2022, 23:29   #183
Boxerfabio
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Qualcuno può mettere foto della Suzuki così si capisce dove hanno risparmiato i 2000 euro?
Nel centro stile
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Vecchio 09-09-2022, 23:34   #184
Pfeil
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Cosa le manca rispetto alla RS ?
Venti e passa cavalli, una quarantina di NM, fasatura variabile, un TFT probabilmente senza rivali ecc ecc, ma credo che già basti.
Parlo del modello base, asciutto e con un costo praticamente allineato (attorno i 16K) senza tirare in ballo la disponibilità di versioni, l'affidabilità, rete di assistenza e post vendita, sarebbe come picchiare un cane mentre c@ga.

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Vecchio 10-09-2022, 07:53   #185
Markepat
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A 16k la rs base? Manco ti danno il motore. Appena aggiungi 2 cose arrivi a 20. Il TFT senza rivali la vedo dura, guarda il menù di quello della ktm , honda , se devo scegliere allora prendo la suzuki, e li posso dire di spendere meno.
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Vecchio 10-09-2022, 09:55   #186
Pfeil
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KTM e Suzuki le ho in garage e il preventivo per l'RS (ovviamente "asciutta") a 16.750 cim del concessionario è sulla scrivania, diciamo che non sono pienamente d'accordo con le tue teorie.

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Vecchio 10-09-2022, 12:17   #187
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La RS accessoriata bene, senza strafare, sta sui 20-21000€
La Mandello sarà grosso modo allo stesso livello.

Dunque prenderò al 99% la seconda
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Vecchio 10-09-2022, 12:26   #188
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Sono moto molto sovrapponibili secondo me, la guzzi mi pare meno pesante sul frontale, più snella, probabilmente meno protettiva.
L'rs ha però un design, e questo è puro gusto soggettivo, molto più pasticciato ed aggressivo, va a gusti insomma.
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Vecchio 10-09-2022, 13:34   #189
Romanetto
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La RS a cui sto' mirando e credo di prenderla nei primi mesi dell'anno prossimo a meno di NOVITA' importanti da configuratore completa dei 3 pacchetti + portapacchi viene 21090. Chiedendo ai concessonari, il prezzo oscilla sui 20K se si trova pronta consegna magari meglio, mentre per gli ordinativi sul nuovo la casa madre ha dato lo stop alla vendita dichiarando problemi logistici di produzione con fermo fino ad ottobre.
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Vecchio 10-09-2022, 15:01   #190
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Provato oggi la seduta della V100...molto comoda e naturale...anche per le gambe...io sono 1,77

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Vecchio 10-09-2022, 15:26   #191
AlessandroBorgia
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Avendo già avuto la V11 Lemans e poi la Griso 8V, e guidando oggi la R1200RS con cui ho fatto 40000 km presumo a ragion veduta che la V100 con ciclistica figlia di Aprilia avrà doti di guida sublimi.
Spero di poterla mettere in garage
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Vecchio 10-09-2022, 16:03   #192
fastfreddy
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Io sono sicurissimo che sia un'ottima moto nonostante quello che ho scritto sul prezzo ...ma d'altronde lo era già la Stelvio anche se nessuno ci fece troppo caso

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Vecchio 10-09-2022, 21:56   #193
67mototopo67
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Quello ciabattato non sono io eh

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Vecchio 10-09-2022, 22:07   #194
Boxerfabio
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Busto eretto
Ottima notizia
Cerchio dietro bello ma bello
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Vecchio 10-09-2022, 22:10   #195
Boxerfabio
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Curiosa la posizione degli attacchi valigia.
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Vecchio 10-09-2022, 23:30   #196
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Sembra davvero curata
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Vecchio 11-09-2022, 02:20   #197
Buda
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L'avevo vista dal vivo ad EICMA, e già mi era piaciuta moltissimo.
Mi piacerebbe ora vederla con una dotazione un po' più touring

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Vecchio 11-09-2022, 10:57   #198
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la maniglia passeggero che spunta indietro, mi fa pensare ad una moto corta

il baule posteriore sarà inguardabile
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Vecchio 11-09-2022, 11:10   #199
rasù
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pure il jedi la apprezza



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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 11-09-2022, 12:07   #200
Bryzzo850
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ubicazione: catania
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A me piace, se troverò il coraggio di vendere la V4 e la V7, prenderò la V100... Mantengo la V comunque!
Ormai non ho più tanta voglia di gestire 2 moto + un 4x4, devo ottimizzare!

Ultima modifica di Bryzzo850; 11-09-2022 a 12:10
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