Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[stoinvecchinado1250]

Sono arrivato a farci 10mila km
Logicamente si sono spiattellate un po’ credo verso gli 8mila, ma tanto avevo davanti l’inverno e le usavo per lo più per normali spostamenti


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[Markos]

Grazie Essemme

[Anto.ciott]

Buongiorno a tutti,
Mi presento sono nuovo del forum e del mondo GS, vengo da 7 anni di fermo e provengo dal circuito è dalle super sportive!
A febbraio ho comprato un 2016 triple black direttamente in concessionaria e me l’hanno gomma nuova con Pirelli scorpion trail 2 e ci ho percorso più di 7000 km, la maggior parte sempre in due, la gomma apparentemente è un po’ spiattellata xo sui lati c’è, ma ho notato che è parecchio molleggiona e soprattutto sull’anteriore nn è tanto precisa soprattutto in uscita di curva!
Sabato ho provato un 1250 di un amico che monta le conti trail attack 3 dove l’anteriore è alla frutta mentre il posteriore che ha sostituito ha 4000km circa e devo dire che mi pareva di essere su un binario nonostante l’usura delle gomme!
Leggendo i vari post anche su Facebook la Pirelli è una gomma che fino a 5/6000 km va da Dio e poi si perde di feeling…opinioni??
Venerdì parto per 3 giorni con amici e sicuramente 4/500 km al giorno li faremo e la destinazione è contesa tra Alpi francesi e centro Italia..e mi sorgono due dubbi:
Le cambio o nn le cambio?
Cosa monto?
Premetto che abito in Toscana tra Firenze e Pisa e in queste zone nn riesco a reperire le continental…

Grazie a tutti

[max 68]

Per stare più tranquillo le cambierei , se non fai sterrati e volendo rimanere sulla stessa categoria di gomma parlano bene delle metzeler next 2.

[Anto.ciott]

Mi hanno detto che la next 2 e l’evoluzione della Pirelli…vi risulta?!
Se così fosse nn credo sia tanto adatta al mio stile di guida visto che mi son trovato bene con le continental…

Xo chiedo consiglio a voi che magari ne avete provate di più…

Comunque x quest’anno nn credo che arriverò a fare sterrati xo conto di usarla anche d’inverno…

[D@go]

Metzeler e Pirelli é come dire Peugeot o Citroen ...

Metz é un marchio di proprietà Pirelli .

Le gomme dei due marchi sono pressoché sovrapponibili come modelli .

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[Anto.ciott]

Quindi se volessi cambiare tipologia di gomma quale mi consigliate??

[marcomaga]

Affezionato alle next, ho montato da circa 10000km le next 2, che penso proprio rimonterò!
Contento ed entusiasta!!

[gonfia]

Originariamente inviata da Anto.ciott

se volessi cambiare tipologia di gomma quale mi consigliate??

Se le Conti con cui ti sei trovato bene sono le TA3, che sono abbastanza svelte di profilo, visto che userai la moto in inverno potrebbero piacerti le Dunlop Mutant

Se invece vuoi una gomma molto lineare nel comportamento in piega prova le Meridian


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[Anto.ciott]

Domanda ma con le mutant ci si fanno tranquillamente le pieghe?
Nn infamatemi ma da neofinata nn ci capisco nulla e fino a un po’ di anni fa x me le gomme erano solo slick!!����

[max 68]

Basta che guardi il post 2144 e a seguire

[Gillo]

Vai di TA3 come suggerito sopra.

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[clapsi]

dunlop mutant e sei nu bijoux

una pecca il kilometraggio


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[Anto.ciott]

Io vorrei montare le continental trail attack 3 ma nn riesco a trovarle!!
Qualche toscano nel forum che mi può aiutare?

[Gnolo]

Le contiroadattak4 la consegna è per novembre hanno fermato la produzione quindi anche le attak per sentito dire

[Romanetto]

Anche io a luglio le cercavo ma reperimento non facile e prezzo alle stelle, preventivo montate a 380 circa. Ho scelto le Metzeler tourance next 2, prezzo sempre alto 300 montate, e sinceramente non rimpiango la scelta. Secondo il mio stile di guida le tourance next 2 sono superiori

[piegopocopoco]

...sono arrivato ad un angolo di piega di 61....porcaccia miseria!!!!(dimostrabile da app..)
Porcaccia miseria perché...sono sceso ed ho dimenticato il cavalletto laterale!!!, per non farla cadere mi sono fatto male al polso, però non si è sdraiata
Se ero solo la lasciavo, ma passava una ... per cui ho fatto buon viso a cattiva sorte, salvo poi fare 6 sedute fisioterapiche per la schiena ed avere il polso sx che ancora mi fa male nonostante sia passato quasi un mese...

[Karlo1200S]

una piega da Marquez, ed in effetti anche Marquez oggi ha dichiarato che era un pò affaticato...

[piegopocopoco]

...ot....almeno lui lo pagano bene!!!...a me invece è costato ebbasta!!
Però...che figura che ho fatto!, neppure una smorfia...penso ad occhio di aver guadagnato un sacco di punti...oppure mi ha preso per un vecchietto scemo!!!Boh, ai posteri l'ardua sentenza...
Torniamo in tema, ho montato per la prima volta le Pirelli STR(solo all'anteriore) perché le Michelin di serie davanti erano pericolose, con il caldo scivolavano troppo per i miei gusti.
Avevo percorso circa 5500 km ma non ne potevo più...il gommista mi ha consigliato le str perché l'anteriore si consuma molto meno, adesso sono arrivato a 8500 e sostituirò anche il post., devo dire che la guida, nonostante la differenza tra ant e post, è subito migliorata dandomi subito una sicurezza meravigliosa, passo sulle sconnessioni dell'asfalto senza avere l'anteriore che saltella allegramente a dx e sx...
Posterò prossimamente le sensazioni con tutte le gomme uguali...

[RESCUE]

Oggi ho “dovuto” ordinare le Metz Next 2, le Continental TA3 non sono disponibili per almeno altre 3/4 settimane.

Prezzi schizzati alle stelle +25% rispetto al treno acquistato a maggio…..🥹🥹


“GIESSISTA” cit.

[Anto.ciott]

Scusate la differenza è opinioni su road attack 4 e trail attack 3??

[gonfia]

Il TA3 è una gomma “trail”, con più vuoti rispetto all’RA4 che è una sport-touring con area della spalla slick.
Del RoadAttack4 credo non ci siano ancora le misure per il GS


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[GIGID]

Io ho le road attack 3 su GS 1250 standard.
Posso dire che sono le migliori stradali mai avute per la mia guida.
Carcassa abbastanza morbida che non rimbalza e non necessita di scendere particolarmente con le pressioni.
Profilo del posteriore “morbido” che non scende rapidamente verso i bordi e quindi privilegia la stabilità alla maneggevolezza.
Ottima anche in due con tris pieno.
Rispetto alle mie precedenti R5T, sono un pelo meno svelte, ma più stabili in percorrenza di curva (che era ciò che cercavo).
Per la prima volta ho visto i 45 gradi (sempre che non fosse un errore dell’App!!)
Buone anche sul bagnato, al momento ho 8.500 km e penso di arrivare almeno 11/12 anche perché il consumo è regolarissimo.
Se non fai off o strade particolarmente dissestate te le consiglio.
Se cerchi invece una stradale molto molto agile e con ottima tenuta sul bagnato oltre che duratura, ti consiglio le R5T


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[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Io ho le road attack 3 su GS 1250 standard.
…
Per la prima volta ho visto i 45 gradi

Quindi un po’ di gradi rispetto alle R5T li hai guadagnati!


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[RESCUE]

Gigi, sulle strade Transalpine……si scatena


“GIESSISTA” cit.