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Originariamente inviata da il franz
I cambi delle auto a 9 marce (automatici ovvio) servono per mantenere il motore sempre nel miglior arco di utilizzo.
Un cambio meccanico a 7 marce su una moto lo vedo solo su mezzi con un arco di utilizzo molto ridotto. Su mezzi tradizionali con un rapporto in più alla fine si continuerebbe sempre a cambiare.
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ma tu lasci le prime 6 marce identiche ad ora, quindi l utilizzo è identico, numero di cambiate sempre uguale, poi in autostrada metti la 7°; arriva la salita e sei carico con passeggero? cammini con la 6° come hai fatto sempre
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