Alla fine ho deciso , Africa Twin adventure sport 1100 DCT

[magnogaudio]

Il DCT della Honda appena provato fa a tutti questi effetto..
Fantastico, non ne posso più fare a meno
, posso concentrarmi di più sulla guida, la moto non si spegnerà mai per un mio errore, silenzioso , un fulmine ogni cambiata
E per un bel po’ si continua ad apprezzarlo
Poi , dopo qualche anno……
Ma che cojoni… ma guido io o lui?
E ti viene la voglia di guidare una ignorantissima moto che ti faccia un po’ divertire , che ti dia la possibilità di pelare la frizione in partenza ( perché diciamocelo, con il DCT Honda ad ogni partenza in punti difficili c’è il rischio di cappottare )
E inizi a pensare che la frizione ti manca moltissimo, che ti manca il freno motore ( assente con DCT Honda dato che le frizioni slittano ad ogni cambiata )
Inizi a pensare ad un altra moto
E alla fine ritorni ad una moto con il cambio tradizionale riscoprendo il divertimento
Non parlo per sentito dire , la Africa Twin DCT ce l’ho ancora, ormai da sei anni ed ha quasi 80kkm .
Ma in pratica la uso raramente , ho perso interesse per lei , ma solo per il DCT


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